Спасти Ростов от большегрузов
Ростовская область, 19 августа 2024. Телеканал «ДОН 24». Увеличить штрафы и количество камер в городе. Такие меры, по мнению депутатов донского Заксобрания, спасут Ростов от большегрузов. Объездное кольцо сейчас активно строят. Оно поможет убрать с улиц южной столицы транзитный транспорт. Но обходные пути есть уже сейчас, однако водители крупногабаритных машин, несмотря на штрафы, продолжают ездить по главным магистралям города.
Сергей Михалев, первый заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области – председатель комитета по строительству:
«В данном случае, я считаю, этот экономический рычаг необходимо использовать. Потому что 500–250 рублей, а для того, чтобы объехать, ему надо затратить 1500. Этот размер штрафа не поможет остановить этот вал грузовой техники».
Большегрузы не только создают заторы на дорогах, но и затрудняют ремонт полотна. Сейчас самыми проблемными участками южной столицы стали проспект Шолохова и въезд со стороны Таганрога. Там количество грузовой техники ежедневно увеличивается в несколько раз. На заседании участники обсудили опыт Москвы. Там штраф повысили до 5 тыс. без скидок, что заставило водителей соблюдать правила. По итогам депутаты Заксобрания Ростовской области направят свои предложения в федеральные органы власти.
В 2024 году на Дону привели в нормативное состояние 788 км магистралей
Ростовская область, 28 ноября 2024. DON24.RU. В Ростовской области в 2024 году было приведено в нормативное состояние 476 объектов дорожной сети общей протяженностью 788 км. На эти цели было направлено более 23 млрд рублей. Об этом сообщает региональный минтранс.
Как пояснила первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина, в текущем году особое внимание уделялось дорогам местного значения. На приведение в нормативное состояние 368 объектов местной дорожной сети общей протяженностью 465 км было направлено более 10 млрд рублей.
«В первую очередь приводились к нормативному состоянию участки дорог, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов. Помимо этого были учтены пожелания граждан, которые в своих обращениях неоднократно указывали на необходимость ремонта определенных участков местной дорожной сети», – пояснила Инна Володина.
На Дону приведены в нормативное состояние 32 дороги, ведущие к образовательным и досуговым учреждениям, 11 автодорог, обеспечивающих подъезд к медицинским учреждениям, десять трасс, ведущих к туристическим объектам и четыре – к спортивным учреждениям.
Из 234 объектов местного значения общей протяженностью 287 км, запланированных к приведению в нормативное состояние в 2025 году, 38 были включены в план работ по факту рассмотрения обращений граждан. Также будут отремонтированы 17 автодорог, по которым проходят школьные маршруты, и приведены в нормативное состояние 43 участка местной дорожной сети, обеспечивающих транспортную доступность социально значимых объектов. Из бюджета донского региона выделят на это более 9 млрд рублей.
В этом году с серьезным опережением указанных в контракте сроков были завершены работы на 72 объектах регионального и 78 объектах муниципального значения.
«С начала года на объектах дорожной сети было устранено более 230 тысяч кв. м дефектов дорожного покрытия и уложено около 227 км выравнивающего слоя. Также на региональной сети автодорог нанесена разметка общей протяженностью более 7000 км», – пояснила Инна Володина.
Отмечается, что в текущем году из регионального бюджета на содержание региональных автомобильных дорог было выделено 5,8 млрд рублей. Общая протяженность дорожной сети Ростовской области превышает 35 тыс. км.
Ранее писали, что министерством транспорта Ростовской области сейчас руководит Инна Володина.
