Состояние транспортной отрасли
Ростовская область, 22 октября 2025. Телеканал «ДОН 24». Транспортная отрасль и пассажирские перевозки в Ростовской области сегодня в состоянии глубокого кризиса. Об этом заявил руководитель фракции КПРФ в Законодательном собрании Алексей Мисан на 24-м заседании донского парламента.
Алексей Мисан, руководитель фракции КПРФ в Законодательном собрании Ростовской области:
«Разрушенная транспортная связь между муниципалитетами ведет к социальной изоляции. Жители отдаленных районов оказываются отрезанными от возможности получения образования, медицинских услуг, культурных мероприятий. Ведет к экономическому спаду, ухудшение транспортной доступности уменьшает привлекательность региона для инвестиций».
Также Алексей Мисан обратился к губернатору Юрию Слюсарю с просьбой рассмотреть возможность льготного проезда в городском и межмуниципальном транспорте для студентов очной формы высших и средних учебных заведений.
Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
