Шума не будет: минтранс объяснил, как будет устроена Западная хорда в Ростове

Фото: Министерство транспорта Ростовской области ©

Ростовская область, 13 сентября 2021. DON24. RU. Министерство транспорта Ростовской области прокомментировало информацию о проектировании и строительстве Западной хорды, размещенную в СМИ. Подробное объяснение опубликовала пресс-служба министерства.

Накануне в ряде СМИ появились сообщения о том, что жители Левенцовского микрорайона недовольны будущей автодорогой из-за потенциального шума и вреда экологии.

В минтрансе отмечают, что проектную документацию для строительства Западной хорды готовят на основе вариантного проектирования. Изначально рассматривалось несколько вариантов прохождения трассы. Результаты сбора исходных данных и градостроительная информация по застройке показали, что наиболее подходящий на сегодня вариант выглядит следующим образом: от транспортной развязки на 9-м км федеральной автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог через улицу Доватора и далее по западной границе микрорайона Левенцовского, на участке Малиновского до Портовой, с созданием кольцевого маршрута с односторонним движением по Всесоюзной (в сторону Малиновского), строительством моста-эстакады, соединяющего улицу Малиновского с Западной хордой при движении по направлению на Батайск и Краснодар, и с возвратом указанного направления в районе площади Рыбака, со строительством моста и обходом охранной зоны Кумженского мемориала.

«Реализация объекта по данному варианту позволит вывести транспортные потоки за пределы улично-дорожной сети города, а также обеспечит транспортные связи периферийных районов внутри Ростовской агломерации», – говорится в сообщении.

В министерстве отметили, что маршрут специально спроектирован таким образом, чтобы трасса пролегала в достаточном удалении от жилых построек. Кроме того, в процессе строительства Западной хорды вдоль дороги установят шумозащитные экраны.

«Строительство данной автомобильной дороги не только решит вопрос с выводом транзитного транспорта за пределы улично-дорожной сети г. Ростова-на-Дону, но и, благодаря организуемым примыканиям, обеспечит дополнительную транспортную доступность микрорайона Левенцовского, СНТ «Изумруд» и СНТ «Сириус», – уверены в донском министерстве транспорта.

Ранее сообщалось, что западную часть Ростовского транспорта кольца начнут строить в 2022 году.

Стало известно, как автобусы будут объезжать закрытый участок на 2-й Краснодарской в Ростове

Ростовская область, 16 апреля 2024. DON24.RU. С сегодняшнего дня и до конца ноября в Ростове закрыли для транспорта часть улицы 2-й Краснодарской. Как будут курсировать автобусы  №№ 34а, 44, 56, 72, горожанам объяснили представители администрации донской столицы.

«Автобусные маршруты №№ 34а, 56 будут осуществлять работу по схеме: ул. Малиновского – ул. 2-я Краснодарская – Безымянный проезд – пр. Коммунистический – бул. Дружбы – ул. 2-я Краснодарская – ул. Тружеников и далее по маршрутам следования в обоих направлениях», – пишет источник.

Автобусы № 44 в прямом направлении будут двигаться по схеме: ул. Малиновского – ул. 2-я Краснодарская – Безымянный проезд – пр. Коммунистический – ул. Тружеников и далее по маршруту. В обратном направлении транспорт поедет по ул. Тружеников – ул. 2-й Краснодарской – бул. Дружбы – пр. Коммунистическому – ул. Малиновского.

Автобусы № 72 в обоих направлениях поедут по ул. 2-й Краснодарской – бул. Дружбы – пр. Коммунистическому – ул. Зорге и далее по маршруту.