Шесть полос и ливневка: проект реконструкции моста на Малиновского в Ростове прошел госэкспертизу

Фото: donland.ru ©

Ростов-на-Дону, 29 мая 2019. DON24.RU. Проект реконструкции моста через железнодорожные пути на улице Малиновского в Ростове-на-Дону получил положительное заключение по итогам государственной экспертизы. Об этом сообщает официальный портал регионального правительства.

Согласно проекту после реконструкции путепровод получит шесть полос движения (по три в каждую сторону), закрытую систему дождевой канализации и 26 шумозащитных экранов. В сообщении правительства уточняется, что проект приведен в соответствие с требованиями современных норм строительства таких объектов.

Напомним, что реконструировать мост на Малиновского планируют по принципу Ворошиловского моста: сначала будет построен мост-дублер, а потом, когда будет демонтирован старый, на его месте возведут еще один.

Сегодня по мосту ездит легковой, грузовой и общественный транспорт, и из-за недостаточной ширины сооружения перед въездом на него ежедневно возникают дорожные заторы.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения

Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».

По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.

«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.

Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.

Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.

Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.

Дзен
Лента новостей