Шесть новых автобусов получили в батайском АТП-1
Ростовская область, 22 сентября 2023. DON24.RU. В Ростовской области продолжается обновление общественного транспорта. В батайский АТП-1 передали шесть новых автобусов, сообщили в пресс-службе донского правительства.
Новые автобусы вмещают до полусотни пассажиров и работают на метане. Для маломобильных граждан в них предусмотрены пандусы. Сообщается, что в автобусах большие форточки и кондиционеры усиленной мощности.
«Вместительность автобусов - 28 посадочных мест, и стоячие еще. Около 50 в целом получается. В субботу мы поставим их на учет, всю документацию подготовим, застрахуем – и в работу», – рассказал гендиректор ООО «Батайское АТП-1» Анатолий Павлятенко.
Батайское АПТ-1 обслуживает десять межмуниципальных маршрутов и перевозит более 4,5 млн пассажиров год. В компании работает 130 человек.
О необходимости замены автобусов на маршрутах говорилось на интерактивном приеме с губернатором Ростовской области. Тогда была поставлена задача о замене общественного транспорта в несколько этапов, начиная с сентября.
«Необходимо отметить, что предприятие пошло навстречу и за счет собственных средств закупило эти шесть автобусов. Но эта программа по области у нас продолжается. И уже в текущем году за счет средств областного бюджета будет закуплено беспрецедентное количество новых машин – 198», – рассказал начальник управления развития транспорта минтранса Ростовской области Николай Хрумалов.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
