Ростовская область, 19 июня 2025. Телеканал «ДОН 24». Поездка по новому участку дороги Ростов – Ставрополь у водителя может вызвать скуку, но лучше скучать на идеально ровной трассе, чем объезжать ямы и регулярно чинить подвеску, признаются автомобилисты.

Дмитрий Лютый, главный инженер зерноградского ДРСУ:
«Состояние дороги было ненормативное, геометрически параметры уже не соответствовали».

Теперь же старые ямы сравняли и поверх нанесли укрепленные слои асфальта. Уже были готовы привести обочины в порядок, но планы дорожников нарушил ливень, который обрушился на Ростовскую область.

Дмитрий Лютый, главный инженер зерноградского ДРСУ:
«Но это не критично, так как работы уже практически выполнены, на 99%».

На следующем участке работы уже выполнены, о чем говорит вот этот знак.

Дмитрий Лютый, главный инженер зерноградского ДРСУ:
«В проекте предусмотрено устройство выравнивающего слоя и устройство верхнего слоя усиления асфальтобетонной смеси, в производстве работ принимали участие порядка 25 человек и 20 единиц дорожной техники».

А вот на участке, связывающем Егорлыкскую и Сальск, асфальтоукладчик из-за непогоды не смог продолжить работу. За две недели дорожники успели уложить выравнивающий слой.

Александр Конкин, начальник сальского участка зерноградского ДРСУ:
«Осталось нам уложить верхний слой асфальтобетонного покрытия, после этого будет наведен порядок с земляным полотном, то есть обочины будут приведены в соответствие с геометрией земляного полотна. Мы даем гарантию 6 лет при таком ремонте».

Капитальный ремонт дорог в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Ростовской области идет на 97 объектах регионального и межмуниципального значения. Общая протяженность – 327 километров, успели отремонтировать уже более 82. Остальное обновление дорожных артерий области планируют завершить к октябрю этого года.