Семь баллов в рабочий полдень: в Ростове образовались серьезные пробки
Ростов-на-Дону, 26 апреля 2018. DON24.RU. Из-за ремонта дорог в Ростове образовались семибалльные пробки. Самый серьезный затор – на улице Малиновского, сообщает сервис «Яндекс.Пробки».
Пробка на Малиновского растянулась почти на 4 км. Со скоростью 5 км/ч движется поток автомобилей от улицы 2-й Краснодарской до кольца на улице Доватора. Здесь дорожники меняют асфальт. Также пробка образовалась на улице Красноармейской от переулка Халтуринского до Ворошиловского проспекта. По этой причине машины движутся медленно по Соборному от Лермонтовской до Пушкинской и по Семашко от Красноармейской до Большой Садовой.
Еще один серьезный затор – на выезде из города, после Аксайского моста также из-за ремонта дороги образовался затор длиной почти 6 км.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
