С 28 июня через станцию Волгодонская начнут курсировать поезда дальнего следования
Ростовская область, 16 июня 2020. DON24.RU. Поезда дальнего следования начнут курсировать через станцию Волгодонская с 28 июня. Об этом сообщает пресс-служба «РЖД».
«По измененному маршруту через участок Морозовская – Волгодонская – Куберле пойдет поезд № 465/466 Астрахань – Имеретинский курорт», – говорится в сообщении.
Так, 27 июня поезд отправится из Астрахани в 21:55, 28 июня он сделает двухминутную остановку в Волгодонске (с 14:08 до 14:10) и прибудет в Имеретинский курорт в 29 июня в 09:44.
В обратном направлении поезд начнет курсировать с 29 июня. В путь он отправится в 21:01, в Волгодонске остановится 30 июня в 15:47, а 31 числа прибудет в Астрахань в 07:19.
«Продажа билетов на поезд № 465/466 Астрахань – Имеретинский курорт, следующий по новому маршруту, открывается 17 июня. Стоит отметить, что пассажиры получат возможность добираться со станции Волгодонская этим поездом также в Волгоград и Краснодар», – уточнили в пресс-службе.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
