Ростовский вуз подготовил 95 тысяч специалистов для транспортной отрасли
Ростовская область, 1 сентября 2021. DON24.RU. Для транспортной отрасли Ростовский университет путей сообщения за все время своего существования подготовил около 95 тысяч специалистов. Об этом сообщается на сайте донского правительства.
В вузе прошла торжественная линейка, посвященная Дню знаний. С началом учебного года студентов и преподавателей поздравил заместитель губернатора Ростовской области Виктор Вовк. Обращаясь к учащимся, он призвал их впитывать знания, быть смелыми и любознательными.
Транспортный вуз в Ростове создан в 1929 году. Он стал одним из ведущих учебных центров страны по подготовке кадров для железнодорожной отрасли. Студенты РИИЖТа (позже – РГУПС) принимали участие в освоении целинных земель, строительстве БАМа, волгодонского «Атоммаша». Бойцы стройотрядов трудились на возведении объектов Олимпиады в Сочи.
Сегодня в вузе обучается около 20 тысяч студентов. Специалистов готовят по всем железнодорожным специальностям. Кроме того, ведется подготовка инженеров широкого профиля, экономистов, юристов и специалистов в социально-гуманитарных областях.
На Дону стартует проект «Умная дорога»
Ростовская область, 5 марта 2026, DON24.RU. В Ростовской области началась реализация крупного концессионного проекта «Умная дорога», направленного на повышение безопасности движения за счет внедрения автоматизированной системы. Об этом сообщила заместитель губернатора – министр транспорта региона Алена Беликова.
Проект предполагает установку около тысячи новых комплексов фото- и видеофиксации, а также модернизацию существующих. Общий объем частных инвестиций в создание и обновление системы составит порядка 7,8 млрд рублей. Работы будут вестись в три этапа и полностью завершатся примерно к 2030 году.
Первый этап включает создание вычислительной инфраструктуры, разработку программного обеспечения, установку 400 комплексов фотовидеофиксации и передачу прав на платформу мониторинга БДД. На втором этапе планируется смонтировать еще 300 устройств и расширить инфраструктуру, а на третьем – завершить формирование автоматизированной программы эксплуатации системы безопасности дорожного движения, установив оставшиеся 300 комплексов.
Концессионер будет отвечать за полный цикл – от сбора данных с камер до подготовки материалов для постановлений. Информация будет напрямую интегрирована в систему МВД для обеспечения оперативности и законности работы. Для подрядчика предусмотрена система штрафов в случае недостижения целевых показателей доступности оборудования.
«Реализация концессионного проекта – это не просто установка камер. Это создание единой цифровой основы для управления безопасностью на донских дорогах. Немаловажным фактором остается и модернизация уже существующих объектов фото- и видеофиксации. Работа в этом направлении также будет проводиться концессионером. Система обеспечит прозрачность и законность процесса фиксации нарушений, что в конечном итоге напрямую снизит аварийность и сохранит жизни граждан», – подчеркнула Алена Беликова.
По словам министра, система обеспечит полную прозрачность фиксации нарушений ПДД и станет основой для снижения аварийности на дорогах. Учитывая, что действующие комплексы уже доказали эффективность, сократив количество нарушений в шесть раз за полгода, новое масштабное внедрение технологий является значимым шагом к созданию безопасной дорожной среды в регионе.
