Ростовский трамвай: все работы и процессы осуществляются согласно срокам
Ростовская область, 13 августа 2024. DON24.RU. Все работы и процессы в рамках строительства новой трамвайной сети в Ростове осуществляются в срок, установленный в концессионном соглашении. Об этом ИА «ДОН 24» сообщили в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай».
Ранее стало известно, что у администрации Ростова возникли замечания к проекту трамвайных путей на Западном. Из-за этого экспертиза была перенесена на август 2024 года.
«При согласовании этапа 1.1.2 (трамвайная линия от ул. Малиновского до пл. Мичурина) от концедента поступили замечания, мы их устраняем. Стоит отметить, что создание трамвайной сети – это не только устройство верхнего строения пути, но и переустройство инженерных сетей, сопутствующая реконструкция автомобильных дорог. Данные позитивные для транспортной системы города изменения требуют согласования, в том числе по стоимости, с концедентом. После согласования с концедентом проектно-сметная документация по этапу 1.1.2 будет направлена на государственную экспертизу», – сообщили в пресс-службе проекта.
Отмечается, что работа и согласование проектной документации – внутренний рабочий процесс, в рамках которого, например, согласовывают места установки остановочных комплексов, технические решения по переустройству и защите коммуникаций.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
