Ростовские автобусы будут чаще проверять на соблюдение санитарных норм

Ростовские автобусы будут чаще проверять на соблюдение санитарных норм
Фото: rostov-gorod.ru ©

Ростовская область, 23 января 2022. DON24.RU. В Ростове усилили контроль за соблюдением санитарных норм в общественном транспорте. Проводятся дополнительные проверки моечных комплексов и журналов дезинфекции, перевозчиков обеспечили дезинфицирующими средствами, масками и спецодеждой на три месяца. Данные меры приняты в связи с распространением омикрон-штамма ковида, сообщает портал городских властей. 

«Усилен и контроль соблюдения пассажирами масочного режима при поездках в общественном транспорте. Количество мониторинговых групп увеличено с 10 до 18», — говорится в сообщении. 

Напомним, за несоблюдение масочного режима предусмотрена административная ответственность по ст. 20.6.1 КоАП РФ «Невыполнение правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения». Для граждан размер штрафа составляет от 1000 до 30 тысяч рублей.

Кстати, в 11 ростовских автобусах обнаружили неработающие печки.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(2) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей