Ростовская область, 20 октября 2025. Телеканал «ДОН 24». Стоит только выехать из южной столицы, как через несколько километров начинается масштабная реконструкции трассы М-4 «Дон». Дорожная техника безостановочно насыпает барханы земли, а рабочие трудятся над возведением путепроводов.

«На данном сооружении мы в июне начали погружать сваи, и вот спустя почти 4,5 месяца практически готовый путепровод. Это вот на данном этапе. Еще где-то месяц, и сооружение будет 100% готово».

Пролеты установили. Осталось сделать мостовое полотно, а затем положить асфальт. Всего с 933 по 1024 километр перестоят целый комплекс искусственных сооружений. 11 транспортных развязок – 3 из которых соберут с нуля, 16 мостов, также возведут 4 новых переправы.

Игорь Паперж, начальник строительного участка:
«Особое внимание мы уделяем путепроводам, которые конструируем над М-4. Так как закрытие данных путепроводов создало определенные трудности и неудобства местному населению. Мы это все прекрасно понимаем, поэтому там мы концентрируем максимальное количество техники, максимальное количество рабочей силы, чтобы раньше срока выполнить работу».

Это свыше 1 тыс. единиц техники и 2 тыс. рабочих. Также для беспрепятственного трафика, – а он составляет в среднем 100 тыс. автомобилей в сутки – пришлось делать объездные дороги.

Елизавета Бондаренко, корреспондент:
«Поток машин не останавливается ни на одном участке трассы. Для этого временно проложили специальные дублеры в нескольких метрах. После завершения всех работ их разберут и автомобили пойдут по прежнему маршруту».

На многих участках завершили основной объем земляных работ – это выемка более 200 тыс. кубометров грунта. Теперь можно приступать к возведению искусственных сооружений.

«Здесь вскоре будет сооружен новый мост, на котором будет 6 полос по 3 в каждом направлении. На данном этапе мост полностью разобран, приступили к сооружению фундаментов опор. На данный момент на одной из 4 опор полностью погружены сваи, приступаем к сооружению тел опор».

Реконструкция затрагивает более 90 километров трассы и проходит через Каменский, Красносулинский, Октябрьский районы, а также Шахты и Каменск-Шахтинский. Это одна из самых глобальных перестроек М-4 за последние несколько лет, отмечают специалисты.

Артем Рубин, главный специалист отдела департамента строительства и реконструкции компании «Автодор»:
«Мы рассчитываем, что будет увеличиваться пропускная способность в 2-3 раза. В связи с тем, что основные заторы происходят, когда грузовые машины обгоняют друг друга, они это делают медленно и происходит торможение движения. Так как у нас будет 3 полосы – весь участок 1024 – там, как правило, у нас пробок нет, заторов нет».

Значит, и здесь вскоре не будет. Дополнительные развязки, путепроводы и удобные съезды помогут решить проблему с пробками. Общая готовность проекта – 25%, отмечают дорожники. Завершить все работы планируют до конца 2027 года.

Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv