Реконструкция путепровода на автодороге Ростов-на-Дону – Ставрополь завершилась в Кагальницком районе
Ростовская область, 25 декабря 2020. DON24.RU. Реконструкция путепровода на автодороге Ростов-на-Дону – Ставрополь завершилась в Кагальницком районе. Об этом сообщили в Правительстве Ростовской области.
Путепровод находится возле станицы Кировской. Его начали реконструировать в апреле 2019 года. Общая длина нового дорожного объекта – около 1 км, а ширина увеличилась до 11 м. Здесь также обустроили тротуары и освещение.
«Новый путепровод с увеличенной пропускной способностью соответствует современным требованиям безопасности дорожного движения. Его реконструкция проводилась в рамках госпрограммы Ростовской области «Развитие транспортной системы» по поручению губернатора. В следующем, 2021 году мы продолжим работу на одной из важнейших региональных трасс Ростов-на-Дону – Ставрополь. Это необходимо для обеспечения надежного сообщения Ростовской области и Ставропольского края, а также транспортной доступности курортов Северного Кавказа», – подчеркнул заместитель главы региона Виктор Вовк.
Реконструкция региональной автодороги продолжится на двух участках в Песчанокопском районе. Строительно-монтажные работы стартовали в этом году, они ведутся с опережением графика и завершатся осенью 2021 года.
В Ростове на популярные маршруты, обслуживающие Западный жилой массив, добавили 6 автобусов
Ростовская область, 19 декабря 2025, DON24.RU. В Ростове увеличили количество автобусов на популярных маршрутах, обслуживающих Западный жилой массив (ЗЖМ), в вечерние часы пик. Об этом сообщили в городской администрации со ссылкой на директора департамента транспорта Константина Лашенко.
На маршруты №№ 4, 34 и 71 вывели шесть дополнительных автобусов. Также на маршрутах №№ 16 и 71 задействовали четыре автобуса особо большого класса («гармошки»).
Накануне провели проверку работы транспорта.
«В самой длинной очереди в 18:30 на автобус, следующий по маршруту № 16, время ожидания составило 2 минуты. Ростовчане при заполнении сидячих мест ожидают прибытия следующего автобуса, пропуская вперед тех, кому нужно уехать быстрее», – говорится в сообщении.
Уточняется, что рейдовые мероприятия на Западном развороте проводятся специалистами ведомства на регулярной основе. К перевозчикам, допускающим недовыпуск автобусов на линию, применяются штрафные санкции. Ведется претензионная работа. Для оперативного контроля за ситуацией используются камеры видеонаблюдения, установленные на площади.
«Для увеличения провозной способности данного направления согласно Стратегии развития транспортной системы города Ростова-на-Дону на маршрутах 71 и 34 предусмотрено использование автобусов особо большого класса. Данный вопрос в настоящее время прорабатывается», – отметил директор департамента транспорта.
