Реконструкция путепровода на автодороге Ростов-на-Дону – Ставрополь завершилась в Кагальницком районе

Ростовская область, 25 декабря 2020. DON24.RU. Реконструкция путепровода на автодороге Ростов-на-Дону – Ставрополь завершилась в Кагальницком районе. Об этом сообщили в Правительстве Ростовской области.

Путепровод находится возле станицы Кировской. Его начали реконструировать в апреле 2019 года. Общая длина нового дорожного объекта – около 1 км, а ширина увеличилась до 11 м. Здесь также обустроили тротуары и освещение.

«Новый путепровод с увеличенной пропускной способностью соответствует современным требованиям безопасности дорожного движения. Его реконструкция проводилась в рамках госпрограммы Ростовской области «Развитие транспортной системы» по поручению губернатора. В следующем, 2021 году мы продолжим работу на одной из важнейших региональных трасс Ростов-на-Дону – Ставрополь. Это необходимо для обеспечения надежного сообщения Ростовской области и Ставропольского края, а также транспортной доступности курортов Северного Кавказа», – подчеркнул заместитель главы региона Виктор Вовк.

Реконструкция региональной автодороги продолжится на двух участках в Песчанокопском районе. Строительно-монтажные работы стартовали в этом году, они ведутся с опережением графика и завершатся осенью 2021 года.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту

Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.

«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».

Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.

В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.

Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».

Дзен
Лента новостей