Развитие донского речного флота
Ростовская область, 9 сентября 2024. Телеканал «ДОН 24». Еще 4 причала-понтона возведут в Ростовской области – в Семикаракорске, Пухляковском, станицах Старочеркасской и Романовской. Об этом рассказал замгубернатора – министр транспорта региона Виталий Кушнарев на церемонии награждения сотрудников старейших донских предприятий.
Виталий Кушнарев, заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта:
«Мы не будем стоять на месте, будем двигаться в плане развития нашей молодой судоходной компании, приобретения скоростного судна на подводных крыльях «Метеор». Поэтому будем развиваться и двигаться дальше. Самое приятное то, что популярность растет, все большее количество людей пользуется услугами».
Общее число причалов возрастет до шести. 2 уже успешно эксплуатируют в Азове и Ростове. В кратчайшие сроки их спроектировали и изготовили трудовые коллективы бюро «Стапель» и судоремонтного завода «Моряк».
Виктор Иванов, заместитель генерального директора АО «Моряк»:
«Необходимо изучить более детально документацию, это ГОСТы, ОСТы, очень тесная работа с регистром судоходства, соответственно, коллектив более углубляется, еще больше учится. Это повышает квалификацию как сотрудников, так и предприятия в целом».
Восьми лучшим сотрудникам вручили благодарственные письма за значительный вклад в развитие причальной инфраструктуры. Так, Наталья Черний трудится в этой сфере с 1977 года. На ее плечах комфорт и безопасность пассажиров.
Наталья Черний, конструктор проектно-конструкторского бюро «Стапель»:
«За долгое время работы у меня определилась линия. Это в основном защита людей, конструкционная противопожарная защита, тепловая защита, расставляю мебель по каютам, чтобы было комфортно».
В этом году в регионе стартовало долгожданное движение новых скоростных речных судов на подводных крыльях по двум маршрутам: Ростов – Азов и Ростов – Багаевская – Старочеркасск. Уже перевезли почти 15 тыс. пассажиров. А в ближайшее время на Дон выйдет тысячный рейс.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.


