Расширение дороги: выкуп земельных участков на Вавилова в Ростове может продлиться два года
Ростовская область, 18 ноября 2021. DON24.RU. Выкуп земельных участков на улице Вавилова, где собираются расширять дорогу, может продлиться два года. Об этом сегодня в эфире телеканала «ДОН 24» рассказал глава администрации донской столицы Алексей Логвиненко.
«На эти цели планируем направить 5,5 млрд рублей. Это полноценная четырехполосная дорога с выделенной полосой для общественного транспорта, со съездами на второстепенные дороги. Но это гораздо более энергоемкая работа по сравнению с мостом на Малиновского. В 2022 и 2023 годах планируем выкупить все земельные участки. Сегодня мы общаемся со всеми собственниками, мы готовы покупать по рыночной цене. Но если собственник скажет, что нужно дороже, можно обратиться в суд. Если и он решит, что нужно больше, мы готовы выполнить это решение», – подчеркнул сити-менеджер донской столицы.
Глава администрации отметил, что всего будет выкуплено более 110 участков, и выразил сожаление, что ради решения транспортного вопроса для тысяч людей нескольким десяткам горожан придется менять привычное место жительства.
Ранее он сравнил создание скоростного трамвая и строительство моста на улице Малиновского в Ростове.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
