Расписание автобусов до Платова изменится в Ростове
Ростовская область, 25 марта 2020. DON24.RU. Расписание движения автобусов № 700 до аэропорта Платов изменится в Ростове с 26 марта, сообщается на сайте правительства региона.
Это связано с тем, что зарубежные полеты из Ростова полностью прекращены с целью недопущения распространения коронавирусной инфекции.
Обновленное расписание размещено на официальном сайте министерства транспорта Ростовской области. Согласно ему, с Привокзальной площади города автобусы будут отправляться с 06:30 до 20:00 с интервалом в час, а в ночное время, с 23:30 до 06:30, – каждые два часа.
«На период возможных пиковых нагрузок перевозчиком предусмотрены резервные автобусы, которые будут находиться на конечных остановках. При необходимости дополнительные транспортные средства будут выпускаться диспетчером на линию», – уточнили в правительстве.
Стоимость проезда и схема движения автобусов № 700 не изменятся. Время в пути с вокзала до аэропорта по-прежнему будет составлять 1 час 10 минут.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
