Пятьдесят человек на один миллион: в Ростове профессионалы-дальнобойщики поборются за денежный приз
Ростов-на-Дону, 11 сентября 2018. DON24.RU. Водители большегрузов из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростовской, Липецкой, Омской, Калужской, Свердловской, Тамбовской областей, Республик Татарстан и Башкортостан, Ханты-Мансийского автономного округа и других субъектов РФ соберутся в донской столице, чтобы продемонстрировать свое мастерство в борьбе за 1 млн рублей. На территории старого аэровокзала Ростова-на-Дону 50 профессионалов поборются за звание «Лучший водитель грузовика».
«От профессионализма водителей во многом зависит безопасность на наших дорогах. Соревнования всероссийского уровня, которые принимает южная столица, позволят конкурсантам обменяться опытом, повысить уровень своего мастерства и будут способствовать формированию ответственного поведения на дорогах у всех участников дорожного движения», – комментирует предстоящие состязания донской министр транспорта Андрей Иванов.
В течение трех конкурсных дней – с 13 по 15 сентября – водители будут состязаться в фигурном вождении и знании правил дорожного движения в двух категориях: автомобили грузоподъемностью до 5,5 т и свыше 10 т. Трасса для участников соревнований подготовлена с учетом ситуаций, с которыми водители сталкиваются в своей повседневной работе. Борьба пройдет по методике мирового движения рабочих специальностей World Skills, благодаря чему судейство и оценка конкурсантов выйдут на совершенно иной уровень международных стандартов.
Специально для всех желающих лично понаблюдать за соревнованиями рядом с полосой препятствий будет организован зрительский сектор.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
