Есть нарекания: с начала года в Ростове отремонтировали 78 тыс. кв. м дороги

Ростовская область, 9 декабря 2025, DON24.RU. С начала года в Ростове отремонтировали около 78 тыс. кв. м дорожного полотна. На прошлой неделе рабочие восстановили 1600 кв. м, на этой планируют обновить еще 2000 кв. м суммарной площади. Об этом в своем телеграм-канале сообщает глава города Александр Скрябин.

Подрядчики для устранения дефектов с 1 января следующего года уже выбраны.

«Но у меня и у многих ростовчан остаются вопросы к качеству восстановительных работ после устранения разрытий ресурсоснабжающими организациями. Претензионную работу ведем на постоянной основе, есть положительные сдвиги, но вместе с тем остаются и нарекания, связанные с несвоевременным благоустройством или качеством выполненных работ. Будем применять штрафные меры», – подчеркивает глава горадминистрации.

Особое внимание уделят дорогам внутри кварталов. Александр Скрябин раскритиковал частые ситуации, когда после устранения порыва водовода вновь асфальтированная дорога стала выглядеть только хуже.

Ранее сообщалось, что на улице Киргизской в Ростове продолжают работы после падения дерева.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог

Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:

«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному  сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».

Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.

Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.

Дзен
Лента новостей