Проезд будет бесплатным в первые дни работы обновленного таганрогского трамвая
Ростовская область, 12 сентября 2021. DON24.RU. В первые дни работы обновленного таганрогского трамвая проезд в нем будет бесплатным. Об этом сообщили в администрации приморского города.
«С 15 по 19 сентября включительно в новых вагонах маршрута № 3 пассажиры будут ездить бесплатно. Такой подарок жителям решила сделать в День города команда проекта «Таганрогский трамвай», – говорится в сообщении.
Сейчас завершается первая очередь начального этапа модернизации трамвайной сети. За четыре месяца обновлено 10,6 км путей. Теперь шпалы уложены по современной технологии, делающей движение трамвая почти бесшумным. Кроме того, на улицах Таганрога установили 20 остановочных павильонов.
Новые красные трамваи выйдут на линию 15 сентября, пока только на маршрут № 3. Результат работы высоко оценила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, которая посетила Ростовскую область с рабочим визитом на прошлой неделе. Она отметила, что проект, на который выделило средства федеральное правительство и руководство региона, был реализован в короткие сроки.
Низкопольные, оснащенные кондиционерами вагоны будут курсировать по обновленному участку сети с интервалом от 7 до 15 минут. Комплексная модернизация трамвайной инфраструктуры Таганрога завершится в сентябре 2022 года, однако привычные маршруты вернут горожанам раньше. Трамваи при возможности будут запускать на обновленные участки сети поэтапно.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
