Проедет больше 20 км без «рогов»: в Ростове тестируют новый троллейбус

Фото: «Ростов-Транспорт» ©

Ростов-на-Дону, 20 января 2019. DON24.RU. В Ростове-на-Дону начались испытания нового троллейбуса-электробуса «Тролза», имеющего запас автономного хода. Как сообщает портал «Ростовский городской транспорт», этот агрегат будет курсировать по разным маршрутам общественного транспорта в период с 20 по 27 января.

Уже известно, что у модели, присланной в Ростов-на-Дону, запаса автономного хода хватает на 21 км, чего достаточно для совершения маневров, которые обычным троллейбусам недоступны. Машину с аккумулятором большей емкости решили не брать, так как он занимает место в салоне, из-за чего количество кресел уменьшено.

В электробусе есть пандус для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и пассажиров с детскими колясками, имеются также средства для связи инвалида с водителем, видеокамеры, валидаторы, USB-разъемы для зарядки гаджетов, кондиционер и печь.

Напомним, что в Ростов уже привозили на испытания один троллейбус с автономным ходом, – «Авангард», произведенный на Вологодском механическом заводе. Однако было принято решение не приобретать его с формулировкой «не прошел испытания». В 2019 году городские власти планируют пополнить автопарк общественного транспорта 20 электробусами и троллейбусами, способными ездить без контактной сети.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту

Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.

«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».

Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.

В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.

Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».

Дзен
Лента новостей