#Транспорт

Проедет больше 20 км без «рогов»: в Ростове тестируют новый троллейбус

Он будет курсировать по городу в течение недели на разных маршрутах

20 января 2019 15:43

Фото: Троллейбус с автономным ходом, который тестировали на днях в городе. «Ростов-Транспорт». ©

Ростов-на-Дону, 20 января 2019. DON24.RU. В Ростове-на-Дону начались испытания нового троллейбуса-электробуса «Тролза», имеющего запас автономного хода. Как сообщает портал «Ростовский городской транспорт», этот агрегат будет курсировать по разным маршрутам общественного транспорта в период с 20 по 27 января.

Уже известно, что у модели, присланной в Ростов-на-Дону, запаса автономного хода хватает на 21 км, чего достаточно для совершения маневров, которые обычным троллейбусам недоступны. Машину с аккумулятором большей емкости решили не брать, так как он занимает место в салоне, из-за чего количество кресел уменьшено.

В электробусе есть пандус для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и пассажиров с детскими колясками, имеются также средства для связи инвалида с водителем, видеокамеры, валидаторы, USB-разъемы для зарядки гаджетов, кондиционер и печь.

Напомним, что в Ростов уже привозили на испытания один троллейбус с автономным ходом, – «Авангард», произведенный на Вологодском механическом заводе. Однако было принято решение не приобретать его с формулировкой «не прошел испытания». В 2019 году городские власти планируют пополнить автопарк общественного транспорта 20 электробусами и троллейбусами, способными ездить без контактной сети.

Кристина Грекова ИА «ДОН 24»

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Поделиться
Комментарии
(1) комментариев
  • Аноним
    20 января 2019, 16:29
    Не занимайтесь ерундой и безсмыслицей. Гибрид они есть гибрид. Посчитайте экономику и всё будет понятно, плюс обслуживание, обучение персонала. и конечно же специальные контакные линии для зарядки, ТО 1, 2, 3, и всё можно в отстой а потом в Турцию на металолом. Всё просто до слёз. Не тратьте миллионы в пустую, увеличте трамвайные пути в городе. А развивать надо скоростной трамвай вот это правильно и главное нужное для города.

    Ответить

Лента новостей

Загрузить еще
Последние комментарии
Самое комментируемое