Поздравление донских транспортников
Ростовская область, 18 ноября 2024. Телеканал «ДОН 24». 20 ноября в нашей стране отмечают День работника транспорта. В преддверии праздничной даты лучших специалистов отрасли чествовали в донском правительстве.
Петр Бегичев, водитель автобуса г. Волгодонска:
«Людей видишь много. И вроде бы сначала незнакомые все. А потом, проработав год – другой, ты их узнаешь, они тебя узнают, здороваются».
Владимир Гончаров, водитель троллейбуса г. Волгодонска:
«Получаешь удовольствие от работы, выполнив сменно-суточное задание. Подъезжаешь к остановке – люди тебя ждут. Люди заходят, некоторые даже благодарят: спасибо, быстро довезли».
За прошедшие 9 месяцев, отметил замгубернатора Виталий Кушнарев, по донским автобусным маршрутам проехали более 200 млн пассажиров, а пригородные поезда перевезли 7,4 млн человек. Важное событие состоялось этой весной в водном транспорте – впервые за 30 лет возобновили пассажирские перевозки по Дону на крылатых «Валдаях».
Виталий Кушнарев, заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Ростовской области:
«Естественно, есть над чем работать. Нам нужно совершенствовать систему транспортного обслуживания, развивать наш центр интеллектуальной, транспортной системы, добавлять цифровизацию в отрасль, мы над этим работаем. У нас много общих дел, я уверен, что вместе с вами мы добьемся большего».
Лучшие работники транспортной сферы области получили награды и поощрения.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
