Василий Голубев: После чемпионата мира в Ростове изменится транспортная система

Фото: rostovgazeta.ru ©

Ростов-на-Дону, 7 мая 2018. DON24.RU. Новую транспортную систему для связи центра города с левым берегом Дона и гребным каналом начали отрабатывать в действии в Ростове, рассказал губернатор Василий Голубев в эфире передачи «Главные о главном» на телеканале «ДОН 24». По словам главы региона, в городе появятся новые маршруты и будут скорректированы старые.

«У нас появятся новые маршруты до гребного канала, будет обеспечена связь зоны около стадиона «Ростов Арена» с центральной частью города. Все маршруты будут работать под запросы людей, чтобы всем было комфортно», – подчеркнул губернатор.

Отдельно Василий Голубев коснулся вопроса работы транспорта в период проведения чемпионата мира по футболу. По его словам, уже сейчас понятно, что необходимо отладить некоторые моменты, которые в дальнейшем будут влиять на работу транспорта в городе.

«Нужно основательно – я бы сказал, что это принципиально важно, – поработать над корректировкой и совершенствованием транспортного обслуживания людей».

Он пояснил, что один из таких вопросов – регулирование пешеходного движения людей.

«Когда люди входят на стадион – это одна история. Когда начинают выходить, они попадают в узкое «горлышко» – подземный переход. Там есть достаточно узкое пространство в районе «МЕГИ». Нам предстоит это пространство расширять, чтобы люди могли идти достаточно свободно, а не плечом к плечу. Мы также будем использовать одну часть Ворошиловского моста для пешеходной зоны, что тоже требует внимания, и нам нужно будет правильно распределить транспортные потоки и потоки людей, чтобы они могли спокойно, не торопясь прийти к стадиону», – рассказал Голубев.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков

Ростовская область, 21 января 2026, DON24.RU. В Ростове-на-Дону на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков. Об этом сообщают на сайте донского правительства.

Улица 1-я Луговая играет важную роль в качестве объездного маршрута, связывая Ростовское транспортное кольцо с центром города и левобережной зоной. Ранее стихийная парковка грузовиков серьезно затрудняла движение и обслуживание дороги.

Специализированная перехватывающая парковка по ул. 1-й Луговой, 44, введенная в эксплуатацию летом, приняла с августа по декабрь 2025 года более 18,1 тысячи транспортных средств. Объект был организован в 2025 году по инициативе ООО «Порт Эльдако» при поддержке регионального минтранса в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

«Создание объекта позволило устранить хаотичную стоянку на проезжей части, освободить полосу движения, а также улучшить маневренность легкового и пассажирского транспорта. Ежемесячно в среднем комплекс принимает около 4500 большегрузов», – рассказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.

Парковка площадью более 4 га оснащена необходимой инфраструктурой: санитарными блоками с душевыми, пунктами питания, магазином и Wi-Fi.

Параллельно были выполнены работы по устройству бетонного покрытия, монтажу освещения и оборудованию скважины. Для закрепления результата на подъездах установлены информационные щиты, а на участках, где стоянка запрещена, ведется строгий контроль с помощью систем фотовидеофиксации.

В планах на 2026 год – дальнейшее развитие: обустройство твердого покрытия на внутренних дорогах, отсыпка территории для увеличения общей площади.

«В ближайшие месяцы ожидается открытие АЗС, предназначенной специально для грузовых машин, и установка полностью автоматизированного комплекса для контроля въезда и выезда», – подчеркнула министр транспорт региона.

Также планируется создать дополнительные места отдыха для водителей.

По словам Алены Беликовой, комплексный подход – предоставление оборудованной альтернативы и усиление контроля – позволил решить проблему неорганизованных стоянок на этом участке.

Дзен
Лента новостей