Под Батайском завершается создание новой транспортной развязки
Ростовская область, 7 июня 2021. DON24.RU. Строительная готовность новой транспортной развязки над Сальским кольцом на трассе М-4 «Дон» под Батайском составляет 70%, сообщили в правительстве Ростовской области.
Работы на объекте на участке 1072–1091 км автомагистрали «Дон» ведет АО «Донаэродорстрой» по заказу госкомпании «Автодор». На объекте возведены пять из шести опор, смонтированы пролетные строения, уложены балки на три из пяти пролетов. Параллельно строятся съезды на федеральную трассу для автомобилей, которые будут следовать в сторону Москвы и Краснодара.
Новая развязка будет введена в строй осенью 2021 года. Она позволит разделить транспортные потоки: транзитный транспорт по направлению Краснодар – Москва и Москва – Краснодар будет запущен над Сальским кольцом, местный трафик пройдет внизу.
Модернизация пути проводится в рамках строительства обхода Аксая. Этот крупнейший на Дону инфраструктурный проект позволит разгрузить транзитный поток на подъездах к Ростову-на-Дону и Аксаю, сообщил заместитель губернатора Ростовской области Виктор Вовк.
Ранее сообщалось, что на ПМЭФ предложили оборудовать обход Аксая съездом к Старочеркасской.
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
