Почти половина остановок Новочеркасска находится в неудовлетворительном состоянии

Ростовская область, 3 марта 2020. DON24.RU. Почти половина остановок Новочеркасска находится в неудовлетворительном состоянии и требует ремонта. Об этом сообщается на сайте городской администрации.

В городе более 100 остановочных комплексов, часть из них была установлена еще в советское время. В ближайшее время специалисты департамента ЖКХ и благоустройства проведут их инвентаризацию, осмотрят и выяснят, в каком они состоянии.

«Объемы работ для приведения остановок в нормативное состояние будут сведены в техническое задание на проведение конкурсных процедур ремонта остановочных комплексов», – уточнили в администрации.

Ремонтом трех остановок, принадлежащих МУП «Горэлектротранспорт», займется данное предприятие-собственник.

Недавно специалисты выявили технически неисправные автобусы в Новочеркасске.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей