Почти 40 невидимых комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД установили на донских дорогах
Ростовская область, 28 февраля 2020. DON24.RU. 37 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД «Декарт» ввели в эксплуатацию в этом году на участках федеральных трасс А-260, А-270, А-280 и А-135 в Ростовской области.
Эти комплексы измеряют скоростной режим на линейных участках автодорог и отличаются тем, что не используют радиоизлучение — они не видимы для обычных радар-детекторов, пояснила директор центра безопасности дорожного движения Татьяна Русанова.
Спикер уточнила, что главная задача работы комплексов «Декарт» – сокращение на дорогах количества аварийно опасных участков и снижение факторов социального риска, что предусмотрено национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В настоящее время комплексы «Декарт» установлены по адресам:
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 892 км 710 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 889 км 896 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 889 км 240 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 891 км 529 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 51 км 121 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 68 км 821 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 51 км 796 м (в сторону г. Ростова-на-Дону),
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 30 км 72 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 30 км 82 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 36 км 703 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 36 км 742 м,
- автодорога А-260, Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной, 377 км 0 м, Каменский р-н,
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 306 км 225 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 9 км 68 м,
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 337 км 778 м (направление из г. Волгограда),
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 9 км 78 м,
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 337 км 778 м (направление из г. Ростова-на-Дону),
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 51 км 796 м (направление в сторону г. Таганрога),
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 378 км 490 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЗП), 2 км 923 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 12 км 250 м (в г. Ростов-на-Дону),
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 282 км 610 м,
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 304 км 186 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 12 км 250 м (в г. Краснодар),
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЗП), 2 км 140 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 3 км 285 м (направление в г. Ростов-на-Дону),
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЮП), 3 км 285 м. (направление из г. Ростова-на-Дону),
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЗП), 4 км 689 м,
- А-135 Подъездная дорога от автодороги М-4 «Дон» к г. Ростову-на-Дону (ЗП), 4 км 693 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 33 км 980 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 33 км 990 м,
- А-280 А/Д Ростов – Таганрог – гр. Украины, 51 км 796 м,
- А-260 А/Д Волгоград – Каменск-Шахтинский – гр. Украины, 271 км 873 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 890 км 622 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 890 км 560 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 894 км 250 м,
- А-270 А/Д М-4 Новошахтинск – гр. Украины, 894 км 206 м.
С начала года по 27 февраля по фотоматериалам с комплексов «Декарт» вынесли почти 58 тысяч постановлений об административных правонарушениях.
«Синара» опровергла разрыв концессионного соглашения с администрацией Ростова и Ростовской областью
Ростовская область, 12 февраля 2026, DON24.RU. «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» опровергла информацию о разрыве концессионного соглашения между ней, администрацией Ростова и Ростовской областью. Об этом компания сообщила ИА «ДОН 24».
«Синара – ГТР Ростов-на-Дону» продолжает исполнять свои обязательства в соответствии с действующим договором и не выходила с инициативой расторжения соглашения о полной реконструкции трамвайной сети столицы Дона. Ранее публичная сторона приостановила реализацию концессии и заявила о необходимости пересмотра ее параметров и далее инициировала начало переговоров по досрочному прекращению реализации концессионного соглашения», – рассказал представитель компании «Синара – ГТР Ростов-на-Дону».
Сейчас стороны концессии обсуждают условия досрочного прекращения реализации соглашения.
Ранее в рамках проекта уже построили 6,3 км одиночного пути (КМОП) трамвайных путей, установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
«Кроме этого, в трамвайном депо сейчас проходит пусконаладочные работы инновационный трехсекционный трамвай «Синара» повышенной вместимости, специально разработанный для уникальной ростовской колеи», – добавили в источнике.
Все работы по соглашению провели за счет средств компании.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить