Сбились с пути: для трамваев на Станиславского организуют реверсивное движение
Ростов-на-Дону, 11 августа 2017. DON24.RU. Общественники выступают против создания реверсивного пути для трамваев в районе Соборной площади. Идею организовать движение трамваев по одному пути предложил накануне на коллегии администрации Ростова заместитель главы города по вопросам транспорта и дорожного хозяйства Евгений Лебедев. По его словам, это осободит место пешеходам.
Идея Лебедева жизнеспособна лишь в случае высокоточного управления трамвайным движением, что подразумевает четкое соблюдение графиков движения трамваев на этом участке. Такого мнения придерживается портал «Ростов-Транспорт». Как считают урбанисты, организовать на Станиславского движение, похожее на железнодрожное, нереально: слишком высокая плотность движения и трамваи будут ждать, пока освободиться место.
Директор автономной некоммерческой организации урбанистических решений «Фабрика города» Михаил Векленко также считает новую инициативу ростовских властей странной. Он уверен, что она приведет к общему сокращению скорости движения трамваев. Кроме того, у него возник вопрос, на основании каких правовых документов принимается решение. Проект реконструкции Станиславского не предполагает сокращения полос или организации однопутного движения.
«Правительство области покупает нам новые трамваи, дает деньги на реконструкцию Горького и Станиславского, а местная власть делает трамвай неудобным, медленным и невостребованным для пассажиров. Сначала совмещенное движение с автомобилями сделали на Буденновском, потом на Горького, с февраля – на 14-й Линии. Теперь еще это. Трамваи будут застревать на Станиславского, чтобы пропускать встречные трамваи. Уменьшится скорость движения трамваев, трамвай придется дольше ждать на остановках, и люди будут идти пешком или выбирать другой транспорт», – предупреждает ростовчанин.
По мнению Зайцева, трамвай надо отделять от автомобилей, а не от пешеходов. Для этого он предлагает на Горького отделить от автомобильных полос трамвайную линию небольшим бордюром и отменить левые повороты. Для наглядности своих идей Артемий снимает ролики, в которых демонтрирует, как вы нынешних условиях пешеход может обогнать трамвай, теоретически самый быстрый транпорт в городе, способный разгоняться до 75 км/ч.
Напомним, в настоящее время на Станиславского идет реконструкция. На время ремонта все трамваи пустили по улице Горького. Вернуть их обратно обещают до конца года.
В Ростове отремонтировали главную улицу города
Ростовская область, 8 сентября 2024. DON24.RU. Дорожные службы завершили ремонт улицы Большой Садовой в Ростове-на-Дону, сообщили в мэрии.
В рамках ремонта выполнены работы по замене асфальтобетонного покрытия на проезжей части участка дороги от проспекта Кировского до проспекта Театрального. После проведения контроля качества нанесена дорожная разметка.
Общая протяженность отремонтированных участков составила 1,9 км.
Большая Садовая – центральная улица донской столицы, визитная карточка Ростова-на-Дону. Здесь сосредоточены важнейшие городские объекты: управленческие и финансовые центры, вузы, торговые организации, культурные учреждения. Через нее проходят основные транспортные маршруты.
Ответить
Ответить
Ответить