По Ворошиловскому: автобусы из Батайска изменят схему движения по Ростову

Фото: fotobus.msk.ru ©

Ростов-на-Дону, 20 ноября 2017. DON24.RU. Батайские автобусы с 22 ноября изменят маршрут движения по Ростову. Три номера, которые обслуживает ООО «Батайское АТП-1»  – № 201 «Ростов – Батайск», № 203 «Ростов – Авиагородок» и № 205 «Ростов – РДВС» – будут заезжать в донскую столицу по Ворошиловскому мосту и следовать по проспекту до площади Гагарина. На кольце автобусы будут разворачиваться и отправляться в обратный рейс. Обслуживанием данных маршрутов занимается ООО «Батайское АТП-1».

Маршруты из Западного Батайска  № 211 и № 212, которые обслуживают ростовские компании ЗАО «АТП-5» и ООО «ТК Авто-Лайн», продолжат курсировать по прежней схеме. Они будут  въезжать в Ростов по Темерницкому мосту и везти пассажиров до Главного автовокзала, сообщает «Ростовский городской транспорт».  В ООО «Батайское АТП-1» на звонки корреспондента ИА «ДОН 24» никто не ответил.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(8) комментариев

Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»

Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон»
Фото: телеграм-канал Алены Беликовой ©

Ростовская область, 2 апреля 2025. DON24.RU. Минтранс РФ планирует внедрение беспилотных грузовиков на М-4 «Дон». Об этом сообщила в своем телеграм-канале министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.

Инициатива прозвучала на коллегии Министерства транспорта Российской Федерации. В настоящее время технология применяется на автодорогах М-1 «Беларусь» и М-12 «Восток».

Беспилотные грузовые перевозки представляют собой транспортную технологию, использующую беспилотные автомобили (автономные грузовики) для перевозки грузов без участия человека-водителя. Транспортные средства могут работать круглосуточно без перерывов на отдых, что увеличивает скорость доставки и пропускную способность дорог.

Системы потенциально могут снизить количество ДТП и не создавать пробок и заторов. Кроме того, это решение исключит проблему дефицита квалифицированных водителей.

«Необходимо обеспечить высокий уровень безопасности и надежности автономных систем, особенно в тяжелых погодных условиях и на сложных дорогах. В этой связи защита от хакерских атак и киберпреступности является важным фактором», – добавила Алена Беликова.

Напомним, на 1062-м км трассы М-4 «Дон» разобрали мостовое полотно и заменили изношенные балки пролетных строений на правой части сооружения за две недели.

Дзен
Лента новостей