«Платону» – нет: фракция ЛДПР парламента Дона не поддержала внедрение системы в Ростовской области

Ростов-на-Дону, 22 июля 2019. DON24.RU. На заседании фракции ЛДПР Законодательного Собрания Ростовской области обсудили вопросы, связанные с транспортной ситуацией в регионе. В числе прочих обсуждался вызывающий многочисленные споры вопрос – внедрение системы «Платон» на дорогах Ростовской области. Напомним, что «Платон» – это система взимания платы с большегрузов в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. На сегодняшний день сумма проезда по федеральным трассам составляет 2,04 рубля за километр.

Замминистра транспорта Ростовской области Василий Гойда высказался о невозможности действия системы в регионе в данным момент. По его словам, внедрить ее не позволяет состояние дорог.

«С одной стороны, очень хотелось бы иметь дополнительный источник дохода в дорожный фонд Ростовской области, – сообщил Василий Гойда, – но здесь палка о двух концах. Мы должны думать и о людях, и о перевозчиках. Федералы сначала отремонтировали дороги, а потом начали брать плату. У нас же состояние дорог намного плачевнее. Справедливо, что тот, кто разрушает дороги, тот и платит. Но у нас получилось так, что дороги были разрушены в прошлый период, и поэтому на сегодня предложения внедрись систему «Платон» в Ростовской области нет».

Евгений Федяев, руководитель фракции ЛДПР, сказал, что в случае внедрения системы «Платон» в Ростовской области перевозчикам придется заплатить по двойному тарифу:

«Выяснился очень интересный момент, о котором знают все, кроме профильных министерств, сотрудников безопасности и прокуратуры. Перевозчикам с перегрузом нужно просто заплатить сотрудникам ГИБДД на подъездных постах, чтобы продолжить путь».

По имеющейся у него информации, сумма нелегальной платы у Аксайского моста, именуемого Золотым, составляет 2000 рублей. А проезд с перегрузом через посты в Маныче и Зернограде стоит 500 рублей. Представитель фракции призвал для начала решить проблему коррупции на дорогах.

Также прозвучало предложение внедрить на остановочных постах системы взвешивания грузовых автомобилей. Таким образом перегруз сразу будет фиксироваться, а информация о нем – синхронизироваться со спутниковой системой ГЛОНАСС. Предполагается, что таким путем получится искоренить взяточничество на дорогах.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Таганроге трамвай № 6 изменит график движения с 1 апреля

Ростовская область, 29 марта 2024. DON24.RU. В Таганроге с 1 апреля изменится график движения трамвая по маршруту № 6. Об этом сообщили в телеграм-канале «Таганрогский трамвай».

«Дополнительные трамваи будут пущены в дневные часы, а также в выходные и праздничные дни», – сообщает источник.

Сообщается, что ранее трамвай курсировал только по будням в часы пик.

Ранее мы писали о том, что таганрогская трамвайная транспортная система за два месяца 2024 года потеряла почти 1,5 млн рублей из-за ДТП.