Парковку предложили создать возле гребного канала «Дон» в Ростове
Ростовская область, 3 августа 2021. DON24.RU. Современную оборудованную парковку предложили создать возле гребного канала «Дон» в Ростове. Инициатива размещена на сайте «Активный ростовчанин».
«Маленькая площадка, отсутствие разметки, плохой асфальт – это все делает невозможным упорядоченную парковку автомобилей и движение общественного транспорта. Места для инвалидов, по сути, отсутствуют. На территории площадью 15 м, обозначенной дорожным знаком, сейчас установлен павильон и, видимо, ведется сооружение шлагбаума. Часть парковки заставлена бетонными плитами», – пояснил горожанин.
По его словам, посетители вынуждены парковаться в неустановленных местах в три ряда.
Ростовчанин напомнил, что территория гребного канала является не только спортивной ареной, но и излюбленным местом для спорта и отдыха горожан. Сюда ростовчане приезжают поиграть в футбол, теннис, волейбол и баскетбол.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
