Освободить маршрутки: ростовчанка просит увеличить количество маршрутов с ЗЖМ до Гвардейской площади
Ростов-на-Дону, 22 октября 2019. DON24.RU. Ростовчанка Ольга Резникова просит власти города увеличить количество маршрутов общественного транспорта, которые пролегают с Западного до Привокзальной или Гвардейской площади. По ее мнению, многие жители ЗЖМ ежедневно едут до этих остановок и перегружают те маршруты, которые ведут дальше по Красноармейской. А создав маршруты специально для них, по мнению женщины, можно разгрузить «маршрутки дальнего следования».
«Предлагаю сделать маршрут до Гвардейской площади или до Буденновского по Красноармейской и до Центрального рынка. Это освободит маршрутки дальнего следования №№ 40, 85а от людей, которые едут до вокзала. После транспортной реформы с ЗЖМ убрали маршрут № 52, сократили до Сельмаша маршрут № 67а. До старого аэропорта или 2-го поселка Орджоникидзе доехать практически невозможно. Количество 40-х маршруток сократили в два раза, 34-е ходят с интервалом в две минуты пустые. Продлите маршрут до вокзалов или Гвардейской площади, и проблема решится», – считает Ольга Резникова.
Чтобы ее петицию рассмотрели в администрации города, ей нужно набрать 500 голосов за 71 день.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
