Общественный транспорт Ростова ежедневно проходит полную дезинфекцию
Ростовская область, 19 октября 2020. Телеканал «ДОН 24». Общественный транспорт Ростова ежедневно проходит полную дезинфекцию. Делается это в конце смены. Проводят и промежуточную санобработку – на конечных остановках. Для этого АТП организовали мобильные бригады.
Мобильные бригады работают почти на всех конечных остановках. Это – Александровка. Время стоянки – минут 15. За которые нужно полностью обработать все металлические и пластиковые поверхности. Пятилитровой бутылки с дезинфицирующим раствором хватает на четыре больших автобуса. Если АТП не может организовать мобильные группы, санобработку должны выполнять водители. То же на конечной или на остановке с более длительным временем стоянки, например на вокзалах. Также водители обязаны следить, чтобы пассажиры заходили в автобус в масках и не снимали их во время всего пути.
После смены каждый автобус моют уже на территории предприятия. А затем обязательно дезинфицируют. Бригада работает быстро: уходит минут 15 на салон. За ночную смену обрабатывают сто машин. Хотя, конечно, и такая тщательная обработка транспорта не исключает самозащиту. Пассажиров призывают носить маски и обрабатывать руки своими дезинфицирующими средствами.
Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос
Ростовская область, 10 сентября 2024. DON24.RU. Трассу М-4 «Дон» от Каменска до Ростова планируют расширить до шести полос. Об этом сообщил «Коммерсанту» председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«Главная задача – реконструировать дорогу от Каменска-Шахтинского (933-й км) до обхода Аксая (1024-й км). Там очень плохое основание, и затраты на поддержание дороги абсолютно не обоснованы. При этом трафик огромный – в пике более 100 тыс. транспортных средств в сутки», – отметил Вячеслав Петушенко.
Будет проведена реконструкция, в ходе которой увеличат количество полос с четырех до шести и сделают переустройство сетей с выходом за существующую полосу отвода.
Для реконструкции потребуется чуть больше 100 млн рублей: планируют привлечь до 40% внебюджетных средств.
«Это первый проект по реконструкции, для финансирования которого мы будем использовать наши доходы от сборов за проезд», – сказал Вячеслав Петушенко.
Отмечается, что также планируют расширить трассу Горячий Ключ – Джубга до четырех полос.
