Новые автобусы получили две спортшколы олимпийского резерва в Новочеркасске
Ростовская область, 1 июля 2020. Телеканал «ДОН 24». Новые автобусы получили две спортшколы олимпийского резерва в Новочеркасске. Машины полностью адаптированы для перевозки детей на соревнования. Приобрели их за счет областного и местного бюджетов по инициативе региональной Общественной палаты.
Мастер спорта по синхронному плаванию Мария Сычева занимается с шести лет. Говорит, что на областные соревнования в Ростов и Таганрог ездит по нескольку раз в год, а еще приходится представлять регион на выезде в Сочи. В спортшколе олимпийского резерва № 1 помимо синхронного плавания 13 отделений. Дзюдо, греко-римская борьба, хоккей, фигурное катание, баскетбол, волейбол, футбол и другие виды спорта. Так что на первенства, турниры и отборочные соревнования нужно перемещаться по всей области.
На август новому автобусу уже расписаны задачи: футбольное первенство, соревнования по дзюдо и самбо. Такой же микроавтобус вручили спортивной школе № 2. В машине на 17 посадочных мест, откидные сидения, ремни безопасности, система спутниковой навигации «ГЛОНАСС» и тахограф. В Новочеркасске немало спортсменов, которые входят в сборные команды Ростовской области. В двух спортшколах олимпийского резерва занимаются больше 2500 детей.
Производитель из Новочеркасска передал заказчику очередной электровоз «Ермак»
Ростовская область, 9 июля 2024. DON24.RU. Новочеркасский электровозостроительный завод передал российским железным дорогам очередной электровоз 4ЭС5К «Ермак», сообщается на сайте донского правительства.
Это пятый локомотив из партии в 14 единиц, заказанных РЖД в 2024 году. Всего за 10 лет завод произвел 75 магистральных электровозов такого типа.
«Ермак» – один из самых мощных электровозов в мире. Цифра «4» в названии модели означает, что подвижной состав изготовлен из четырех секций.
Локомотив предназначен для вождения грузовых поездов повышенной массы. Он способен водить тяжеловесные поезда массой до 7100 т в условиях сложного природного рельефа.
Как рассказал заместитель губернатора Игорь Сорокин, 63 локомотива 4ЭС5К успешно эксплуатируются в условиях самого сложного природно-ландшафтного рельефа сети РЖД на Дальнем Востоке. Еще 11 электровозов работают на участке с интенсивным грузовым движением на Южном Урале.
Грузовые электровозы 4ЭС5К являются важнейшим элементом реализации стратегии развития железнодорожного транспорта России в части развития тяжеловесного движения на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях.