Новая жизнь мариупольского трамвая
Ростовская область, 7 июня 2023. Телеканал «ДОН 24». Водитель трамвая Илона Мануилова сама объявляет каждую остановку. По старинке, без помощи автоматического диктора.
Илона Мануилова, водитель трамвая:
«Вот это был «Порт-Сити» раньше, где молодежь вся собиралась. Дальше идет «Метро», где производится гуманитарная помощь. Пенсионерам, бабушкам, дедушкам очень подходят с тачками эти трамваи. Да и вообще – так же рядом областная больница».
Маршрут номер один длиной чуть больше 10 километров проходит через половину Мариуполя. С него и началось восстановление городской трамвайной сети. Сейчас на линии работают 13 трамваев. Вагоны редко бывают пустыми.
Валентина, житель г. Мариуполя:
«Мне его в больницу надо часто возить. Как раз по пути БСМБ больница, мы встали, больница рядышком. А так мы ходили пешком. Конечно, очень удобно. Чем больше транспорта, тем нам удобней».
Ирина, житель г. Мариуполя:
«У меня еще дочка живет прямо рядышком возле трамвайной остановки, мне очень удобно. Я вообще инвалид, у меня ножка проблемная. И мне очень удобно - я с внуками езжу на занятия, на кружочки всякие».
Еще несколько месяцев назад такие поездки были невозможны – чтобы первые трамваи пошли по рельсам, военные саперы сначала разминировали все пути и обследовали разрушенные вагонно-ремонтные мастерские. Трамвайному депо на въезде в город, можно сказать, повезло. Всего - около десяти прилетов снарядов. Мастера уже ремонтируют разбитые машины - планируют восстановить примерно половину парка.
Виктор Писаченко, электрик трамвайного депо:
«Повреждены сильно вагоны, разбиты стекла, повреждена обшивка. Сейчас выкатываем тележки, делаем полностью ремонт средний».
В Ростове на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков
Ростовская область, 21 января 2026, DON24.RU. В Ростове-на-Дону на улице 1-й Луговой удалось решить проблему стихийных стоянок грузовиков. Об этом сообщают на сайте донского правительства.
Улица 1-я Луговая играет важную роль в качестве объездного маршрута, связывая Ростовское транспортное кольцо с центром города и левобережной зоной. Ранее стихийная парковка грузовиков серьезно затрудняла движение и обслуживание дороги.
Специализированная перехватывающая парковка по ул. 1-й Луговой, 44, введенная в эксплуатацию летом, приняла с августа по декабрь 2025 года более 18,1 тысячи транспортных средств. Объект был организован в 2025 году по инициативе ООО «Порт Эльдако» при поддержке регионального минтранса в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Создание объекта позволило устранить хаотичную стоянку на проезжей части, освободить полосу движения, а также улучшить маневренность легкового и пассажирского транспорта. Ежемесячно в среднем комплекс принимает около 4500 большегрузов», – рассказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
Парковка площадью более 4 га оснащена необходимой инфраструктурой: санитарными блоками с душевыми, пунктами питания, магазином и Wi-Fi.
Параллельно были выполнены работы по устройству бетонного покрытия, монтажу освещения и оборудованию скважины. Для закрепления результата на подъездах установлены информационные щиты, а на участках, где стоянка запрещена, ведется строгий контроль с помощью систем фотовидеофиксации.
В планах на 2026 год – дальнейшее развитие: обустройство твердого покрытия на внутренних дорогах, отсыпка территории для увеличения общей площади.
«В ближайшие месяцы ожидается открытие АЗС, предназначенной специально для грузовых машин, и установка полностью автоматизированного комплекса для контроля въезда и выезда», – подчеркнула министр транспорт региона.
Также планируется создать дополнительные места отдыха для водителей.
По словам Алены Беликовой, комплексный подход – предоставление оборудованной альтернативы и усиление контроля – позволил решить проблему неорганизованных стоянок на этом участке.
