Новая «Ласточка» начала ходить из Ростова в Новороссийск
Ростов-на-Дону, 6 июля 2018. DON24.RU. Сегодня начала ходить еще одна «Ласточка» Ростов-на-Дону – Новороссийск. Она отличается новым маршрутом, который позволяет сократить время в пути, сообщают в пресс-службе СКЖД.
Со станции Ростов-Главный новая «Ласточка» отправляется в 06:38, а приходит в Новороссийск в 11:25. Обратно скоростной поезд выдвигается в 16:55, прибывая в донскую столицу в 21:49. Время в пути составляет чуть менее пяти часов за счет движения через станцию Протока, которая находится в Славянске-на-Кубани.
«На маршруте предусмотрено семь остановок: на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока, Крымская, Тоннельная», – следует из сообщения СКЖД.
Курсирующая и прежде «Ласточка» Ростов – Краснодар – Новороссийск остается и ходит по привычному маршруту и в обычное время.
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
