Нарушают ПДД: власти Ростова ответили по поводу брошенных автомобилей на Большой Садовой
Ростов-на-Дону, 24 декабря 2018. DON24.RU. Ростовчане жалуются по поводу брошенных автомобилей на улице Большой Садовой. По их словам, из-за этих машин затруднено транспортное движение. Обращение размещено на сайте «Благоустройство города».
«По всей протяженности улицы Большой Садовой на полосе для движения общественного транспорта стоят брошенные автомобили!!! Тем самым затрудняют движение общественного транспорта и, соответственно, всех участников движения», – следует из сообщения.
Автор обращения пожаловался, что сотрудники ГИБДД на данное нарушение не реагируют. В ответ в администрации сообщили, что на этом участке дорожной сети нет выделенной полосы для общественного транспорта.
«В свою очередь, на данном участке установлены знаки 3.27 (остановка запрещена), водители, которые оставляют свои транспортные средства в зонах действия вышеуказанного знака, нарушают ПДД РФ», – пояснили в администрации.
Там также напомнили, что по поводу нарушений ПДД в городе можно обращаться в полк ДПС ГУ МВД по Ростову по телефонам 249-42-77 и 277-77-07.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
