Начнет ходить через Краснодар: с нового года изменится маршрут «Ласточки» Ростов – Анапа
Ростовская область, 15 декабря 2021. DON24.RU. Маршрут движения поезда Ростов-Главный – Анапа изменится с 1 января. Об этом сообщил минтранс донского региона.
Так, «Ласточка» начнет курсировать через Краснодар, а ее конечной станцией отныне будет Таганрог-2. Электричка станет частью двухгруппного поезда вместе с составом Таганрог – Новороссийск.
«Из Таганрога он будет отправляться в 05:33 и следовать до станции Крымской. Там составы разъединят, и они продолжат путь до своих конечных станций, прибывая в Новороссийск в 12:45, а в Анапу – в 13:45. В обратный путь «Ласточки» отправятся из Анапы в 15:42, из Новороссийска – в 15:55. Составы объединят по станции Разъезд 9 -й км, далее они продолжат путь двухгруппным поездом. В Таганрог он будет прибывать в 23:28», – говорится в сообщении министерства.
От стартового до конечного пункта предусмотрены остановки на следующих станциях: Таганрог-1, Ростов-Главный, Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевский обход, Краснодар-1, Ильская, Абинская, Крымская (при следовании из Таганрога), Разъезд 9-й км, Варениковская.
Ранее сообщалось, что из Ростова запустят тур по курортной зоне Кавказских Минеральных Вод.
«Синара» опровергла разрыв концессионного соглашения с администрацией Ростова и Ростовской областью
Ростовская область, 12 февраля 2026, DON24.RU. «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» опровергла информацию о разрыве концессионного соглашения между ней, администрацией Ростова и Ростовской областью. Об этом компания сообщила ИА «ДОН 24».
«Синара – ГТР Ростов-на-Дону» продолжает исполнять свои обязательства в соответствии с действующим договором и не выходила с инициативой расторжения соглашения о полной реконструкции трамвайной сети столицы Дона. Ранее публичная сторона приостановила реализацию концессии и заявила о необходимости пересмотра ее параметров и далее инициировала начало переговоров по досрочному прекращению реализации концессионного соглашения», – рассказал представитель компании «Синара – ГТР Ростов-на-Дону».
Сейчас стороны концессии обсуждают условия досрочного прекращения реализации соглашения.
Ранее в рамках проекта уже построили 6,3 км одиночного пути (КМОП) трамвайных путей, установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
«Кроме этого, в трамвайном депо сейчас проходит пусконаладочные работы инновационный трехсекционный трамвай «Синара» повышенной вместимости, специально разработанный для уникальной ростовской колеи», – добавили в источнике.
Все работы по соглашению провели за счет средств компании.
