На старт, внимание, зима!
Ростовская область, 19 ноября 2024. Телеканал «ДОН 24». Пока ростовчане достают из шкафов пуховики и зимние ботинки, транспортные предприятия готовят к холодам технику.
Цель – не только обеспечить комфорт пассажиров, но и безопасность на зимних дорогах. Проверили все: системы отопления, шины, напольное покрытие, а также исправность оборудования для перевозки маломобильных ростовчан. Как уверяют сотрудники одной из крупных автобаз города «Янтарь 1», подготовка к зиме начинается еще задолго до наступления заморозков.
Сергей Авакян, директор автобазы «Янтарь 1»:
«Подготовку к зиме мы начали еще в августе. Начали заранее закупать печки, антифризы, а также реакторы и все остальное. Планомерно готовились к зиме, не спешили. Данное предприятие выпускает порядка 80 единиц состава, что составляет порядка 12% от общего процента выпускаемого на линию общественного транспорта».
Отдельное внимание – водителям. Каждый из них перед рейсом проходит осмотр. Врачи проверяют давление, пульс и наличие алкоголя в крови. Такой подход позволяет исключить выход на маршрут тех, кто чувствует недомогание или не готов к смене. После этого шоферы отправляются на маршрут.
«Все окей с автобусами».
Специалисты продолжают работу, чтобы подготовить все автобусы, независимо от маршрута или времени года. На данный момент в Ростове проверено порядка 8 предприятий из 12.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
