На ремонт дорог в Кагальницком районе выделено 34 млн рублей

Ростовская область, 12 мая 2020. DON24.RU. В этом году в Кагальницком районе планируется отремонтировать по нацпроекту пять дорог, сообщили в местной администрации.

Запланировано проведение капитального ремонта внутрипоселковой дороги по переулку Буденновскому от улицы Степной до улицы Молодежной в станице Кагальницкой. Отремонтируют внутрипоселковые дороги в поселке Двуречье на улицах Первомайской и Школьной, в селе Новобатайск на улице Советской и в станице Хомутовской на улице Центральной.

На эти цели из разных источников финансирования выделено 34 млн рублей, из них 17 млн рублей – из областного бюджета.

Близятся к завершению работы по ремонту внутрипоселковой дороги в станице Хомутовской по улице Центральной. Эта автодорога является центральной в станице Хомутовской, на ней расположены администрация Хомутовского сельского поселения, ФАП, а также осуществляется подъезд к Хомутовской средней школе № 12 и детскому саду «Теремок».

Все работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей