На подъездах к Цимлянску построят сети стационарного освещения
Ростовская область, 1 марта 2023. DON24.RU. На подъезде Цимлянску по автомагистралям со стороны Морозовска и Шахт в этом году построят сети стационарного освещения. Два участка по 300 м находятся примерно в 9 км от города. Автомобилистам осветят путь на средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
По данным регионального минтранса, в 2022 году по нацпроекту выполнено 1,75 км стационарного освещения на двух участках реконструкции автодороги Миллерово – Вешенская: км 91+100 – км 100+500 в Боковском и км 42+200 – км 42+500 в Кашарском районах.
Помимо этого сделали светлыми три участка межмуниципальных дорог в Кашарском районе, а также местного значения в Матвеево-Курганском районе и в Азове.
Всего в минувшем году на Дону по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние 147 объектов общей протяженностью 297,86 км. В 2023-м запланированы работы на 164 объектах, из них 67 – на региональных трассах и 97 – на дорогах местного значения.
В Ростовской области расширят внедрение интеллектуальных систем на транспорте
Ростовская область, 27 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь поставил задачи по разгрузке дорог, защите пешеходов и профилактике ДТП, информирует сайт донского правительства.
Эти темы обсуждались на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел глава региона.
Сегодня в режиме перегрузки эксплуатируется более 450 км региональных и межмуниципальных дорог (5,9% общей протяженности). Основные проблемные участки сосредоточены вблизи Ростова.
Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. В числе его ключевых элементов – северный обход Ростова.
Говорилось также о внедрении интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В ее составе 79 детекторов транспортных потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций, четыре информационных табло. Идет подключение муниципального сегмента ИТС Ростова-на-Дону к региональному – это добавит еще 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В 2026 году планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта в донской столице, что позволит настроить их работу в адаптивном режиме в зависимости от интенсивности движения.
В планах – внедрение системы «Умный пешеходный переход», когда датчики и камеры будут автоматически фиксировать нарушения, если водители не пропускают людей на зебре.
Для системы здравоохранения поставлены задачи по оптимизации маршрутизации пострадавших в ДТП и внедрению интеллектуальной системы динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит исключить случаи перенаправления пациентов из одной больницы в другую.
«Транспорт – это огромная система, которой нужно управлять стратегически. Транзит будет расти, а значит, должны расти и наши возможности: от парка камер видеофиксации до инфраструктуры вдоль дорог. Сегодня мы как раз и говорили о том, как синхронизировать все эти элементы – технологии, надзор, образование, медицину», – сказал Юрий Слюсарь.
