На дорогах Ростовской области возможно образование скрытого гололеда
Ростовская область, 13 февраля 2026, DON24.RU. Водителей предупредили о сохранении гололедицы на дорогах в Ростовской области из-за температурных колебаний и выпадения осадков. В своих соцсетях регуправление Госавтоинспекции также предупреждает:
«В регионе идет дождь, что значительно повышает риск образования скрытого гололеда и увеличивает тормозной путь транспортных средств».
Водителям рекомендуют выбирать безопасную скорость движения, увеличить дистанцию до впереди идущего транспорта, избегать резких маневров и торможений, заранее снижать скорость перед перекрестками и пешеходными переходами и проверить исправность стеклоочистителей.
Пешеходам стоит переходить дорогу только в установленных местах, в темное время суток использовать светоотражающие элементы и быть особенно осторожными на остановках общественного транспорта, во дворах и на тротуарах.
Ранее сообщалось, что инспекторы ГАИ помогли водителю со сломанным автомобилем.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
