На Дону вакцинацию от ковида прошли более 5000 сотрудников дорожно-транспортного комплекса
Ростовская область, 17 мая 2021. DON24.RU. Прививки от нового коронавируса в Ростовской области сделали 5 463 сотрудников дорожно-транспортного комплекса. Мониторинг количества вакцинированных водителей общественного транспорта и соблюдение масочного режима регулярно проверяют в ходе рейдов. С начала пандемии провели 284 таких мероприятия и составили 432 протокола в отношении нарушителей. Об этом сообщает портал донского правительства.
«Наступает лето, температурный режим изменился, поэтому ситуация осложняется: пассажиры в общественном транспорте все чаще – без средств индивидуальной защиты. Безусловно, маска создает определенный дискомфорт. Но общественный транспорт ввиду своей специфики по-прежнему является источником повышенного риска распространения коронавирусной инфекции. Прошу обратить особое внимание на соблюдение масочного режима водителями и пассажирами. Контроль необходимо усилить», — приводит источник слова заместителя губернатора Виктора Вовка.
Он напомнил, что на территории региона работают 182 междугородних маршрута автотранспорта, 298 – пригородных и 848 – муниципальных.
Задать интересующие вопросы или сообщить о нарушениях граждане могут по телефонам горячей линия министерства транспорта Ростовской области 8 (863) 253-57-27.
Напомним, в Ростове за водителями автобусов организовали скрытое наблюдение.
В Германии обеспокоены падением продаж немецких автомобилей
Ростовская область, 26 января 2025. DON24.RU. После прекращения поставок в Европу российского газа немецкие автопроизводители начали терять потребителей даже в родной Германии. Тревожными публикациями на эту тему заполнены издания ФРГ.
Компания Porsche из Штутгарта столкнулась с резким падением продаж в 2024 году, пишет «Штутгартер цайтунг». Спортивные автомобили этой марки стали меньше покупать. Спад произошел на главных автомобильных рынках – в Китае и ФРГ.
С аналогичными проблемами столкнулись и другие немецкие автопроизводители: Mercedes, Volkswagen и BMW.
Продукция немецких автобрендов была очень популярна в России, в том числе и в Ростовской области. Однако после начала СВО германские фирмы перестали поставлять свою продукцию для российских потребителей.
Уход из России серьезно ослабил позиции немецких грандов. Без дешевого российского газа издержки производства значительно выросли, что повлекло за собой удорожание автомобилей.
В результате немцам стало труднее выдерживать конкуренцию с более дешевыми изделиями конкурентов, отмечает «Франкфуртер рундшау».
