На Дону у водителя с задолженностью по штрафам 5,9 млн рублей арестовали автомобиль

Ростовская область, 21 ноября 2025, DON24.RU. У дончанина 1955 года рождения с рекордной задолженностью по оплате штрафов в 5,9 млн рублей арестовали автомобиль Nissan. Об этом в своем телеграм-канале сообщает регуправление Госавтоинспекции.

«Сотрудниками Госавтоинспекции совместно с судебными приставами проводятся мероприятия по розыску и задержанию должников. Для выявления транспортных средств нарушителей используются комплексы «Паутина», «Оракул» и «Автоураган», – пишет источник.

Также инспекторы выявили многочисленные нарушения водителя 2006 года рождения, передвигающегося на ВАЗ-21154. На него составили 91 административный протокол за неуплату штрафов в положенный срок (20.25 КоАП РФ). Молодому человеку внесли предупреждение о возможном аресте транспорта.

Всего с января по октябрь этого года на Дону возбудили около 14 тыс. материалов по данной статье.

Ранее сообщалось, что полицейские задержали жителя Семикаракорского района, застрелившего восемь кабанов.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей