На Дону продолжают проверять состояние автобусов

Ростовская область, 22 января 2024. DON24.RU. В Ростовской области специалисты минтранса продолжают проверку состояния автобусов, отправляющихся с территории Главного автовокзала АО «Донавтовокзал». Как сообщает сайт правительства региона, причиной стали жалобы граждан.

В ходе рейда было выявлено, что на маршрутах № 875/5 и № 875/6 (г. Ростов-на-Дону – г. Шахты) работают автобусы, год выпуска которых не соответствует заявленному в конкурсной документации. Аналогичная ситуация на маршрутах № 730/3 (г. Зерноград – г. Ростов-на-Дону), № 605 (г. Ростов-на-Дону – п. Горняцкий). Также имеются несоответствия класса автобуса, а кроме того, подвижной состав не оборудован электронным информационным табло. На маршрутах № 780/1 (г. Миллерово – г. Ростов-на-Дону), № 270 (ст. Кагальницкая – г. Ростов-на-Дону) выявлено несоответствие типа двигателя указанному в конкурсной документации.

На маршруте № 802 (г. Ростов-на-Дону – с. Подгорное) работают автобусы с не соответствующим годом выпуска и классом, а на автобусах маршрута № 701/1 (г. Донецк – г. Ростов-на-Дону) отсутствует электронное информационное табло.

«По выявленным фактам несоответствия технических характеристик автобусов характеристикам, указанным в карте маршрута регулярных перевозок, информация направлена в МТУ Ространснадзора по ЮФО для принятия мер в пределах компетенции», – рассказала заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина.

Жители Ростовской области проехали на мотоциклах 6000 км от Магадана до Ростова

Жители Ростовской области проехали на мотоциклах 6000 км от Магадана до Ростова
Фото: газета «Молот» ©

Ростовская область, 29 июля 2024. DON24.RU. Директор одного из дилерских автомобильных центров Денис Цыбулько и его команда преодолели на мотоциклах 6000 км от Магадана до Ростова. Половину пути они проехали по бездорожью, сообщает «Молот».

Путешествие заняло 15 дней.

«Наш маршрут пролегал через Сусуман, Усть-Неру, Хандыгу, реку Алдан, Чурапчу, Нижний Бестях (переправа через реку Лену), Якутск (еще одна переправа через Лену), Нерюнгри, Могочу, Читу, Улан-Удэ, Монахово, озеро Байкал, Иркутск. Мы проехали более 6050 км, причем 3000 км – без асфальтовых дорог», – рассказал Денис Цыбулько.

Он добавил, что природа Магадана вызвала у них особенный восторг.

«Было очень интересно наблюдать за входом из океана в реку на нерест красной рыбы, вживую увидеть в дикой природе медведей, лосей, волков, а также разнообразие растений, даже несмотря на суровые климатические условия. Нас приятно удивило гостеприимство, дружелюбие и желание помочь местных жителей», – отметил собеседник издания.