На Дону пассажиров и водителей такси массово штрафуют за нарушение масочного режима

Ростовская область, 8 ноября 2020. DON24.RU. В Ростовской области стали все чаще задерживать водителей такси и их пассажиров, игнорирующих масочный режим. Об этом ИА «ДОН 24» рассказали в районных отделениях МВД.

Только в городе Гуково за одну неделю полиция составила административные протоколы в отношении четырех водителей такси и двух их пассажиров. Все они находились в транспорте без лицевой маски.

По решению суда каждый нарушитель оштрафован на 1000 рублей. Любопытно, что все нарушители были задержаны на одной улице – Магистральной.

Аналогичные сообщения поступают и из других муниципалитетов Дона. Так, в Морозовске полиция задержала водителя маршрутного такси «Мерседес», следовавшего по маршруту Ростов – Волгоград. Он находился в салоне машины без средств индивидуальной защиты. За свою забывчивость шоферу придется заплатить 1000 рублей. 

В Ростове в ходе рейда на площади Свободы полиция остановила легковое такси, водитель которого перевозил пассажиров без лицевой маски. По решению суда мужчина оштрафован на 1500 рублей.

Тем временем в Ростовской области нарушителя масочного режима обнаружили в поликлинике.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог

Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:

«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному  сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».

Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.

Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.

Дзен
Лента новостей