На Дону 17 человек погибли в ДТП в период самоизоляции
Ростовская область, 24 апреля 2020. DON24.RU. С момента введения режима полной самоизоляции с 30 марта в Ростовской области зарегистрировано 72 дорожно-транспортных происшествия, при которых 17 человек погибли и 81 получил ранения. Об этом сообщил министр транспорта региона Андрей Иванов.
«Парадоксальная ситуация: транспортный поток стал меньше, но это привело к тому, что появилось много желающих «прокатиться с ветерком», – сказал глава областного минтранса, выступая на брифинге в региональном пресс-центре для информирования о ситуации по коронавирусу.
С начала года количество нарушений на дорогах региона увеличилось на 25%. В подавляющем большинстве это связано с теплой зимой, поэтому сохранился так называемый летний стиль вождения.
Обращаясь к участникам дорожного движения, Андрей Иванов заявил: «Не надо увлекаться превышением скорости на опустевших дорогах, не надо нарушать скоростной режим. Жизнь и здоровье – это самое дорогое, что у нас есть».
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
