На 1062-м км трассы М-4 «Дон» с опережением графика ведется ремонт путепровода
Ростовская область, 21 мая 2025. DON24.RU. На 1062-м км трассы М-4 «Дон» в Ростовской области с опережением графика ведется ремонт путепровода. Об этом сообщили в ГК «Автодор».
Видео: ГК «Автодор»
Работы ведутся круглосуточно в два этапа: сначала на правой части сооружения, затем аналогичные на левой. На сегодняшний день работы в рамках первого этапа выполнены на 50%. Мостовики уже демонтировали изношенные балки пролетного строения и смонтировали новые. В настоящее время ведется усиление бетонных конструкций.
Второй этап предусматривает ремонт мостового полотна, деформационных швов и опорных частей, а также балок пролетного строения. Новый асфальт появится не только на проезжей части, но и на тротуарах. Мостовики выполнят новую напыляемую гидроизоляцию и устроят систему водоотвода, заменят перильное и барьерное ограждения.
Завершение полного комплекса ремонтных работ на путепроводе планируется к концу 2025 года.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
