На 10% за 2 ближайших года позволят снизить аварийность на дорогах Дона цифровые технологии
Ростовская область, 15 декабря 2022. DON24.RU. В 2022 году в ходе создания интеллектуальной транспортной системы Ростовской агломерации на дорогах области разместили 85 видеокамер, 60 детекторов транспортного потока, 13 датчиков анализа дорожного полотна, 18 метеостанций, а также 305 железобетонных опор. Об этом сообщили в донском правительстве.
«ИТС Ростовской агломерации объединит различные ведомственные системы для эффективного управления транспортными потоками. В результате реализации проекта ожидается, что уровень аварийности снизится на 10%, транспортные задержки сократятся на 17%, скорость транспортного потока повысится на 13%», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев.
Интеллектуальная транспортная система (ИТС) – это комплекс, который помогает более эффективно эксплуатировать транспортную сеть, использовать информационные и управленческие технологии, встроенные в транспортное средство или дорожную инфраструктуру.
Он будет выполнять функции координирования действий всех участников дорожного движения, спецслужб и ведомств.
Создание ИТС Ростовской агломерации стартовало в 2021 году. Полностью система будет отлажена и приступит к управлению транспортными потоками к 2024 году.
В течение 2021 года были выполнены научно-исследовательские работы по разработке концепции и технического проекта, а также реализован первый этап. В 2022 году завершен второй этап.
Приобрели серверное оборудование, закупили программный комплекс из 11 модулей. В их числе оборудование для администрирования транспортных правонарушений, централизованного информирования участников движения, управления дорожными работами, диспетчерского управления ИТС для чрезвычайных и внештатных ситуаций, транспортного прогнозирования и моделирования.
Также закупили подсистемы светофорного управления, обеспечения приоритета движения транспортных средств, метеомониторинга, видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий.
За три года специалисты создадут 15 модулей и 17 подсистем.
Всего будет установлено и модернизировано более 303 дорожных контроллеров светофорных объектов, порядка 700 детекторов транспортного потока, 30 автоматических дорожных метеостанций, 140 камер видеонаблюдения и более 20 различных программных продуктов.
Всего в состав Ростовской агломерации входят 11 муниципальных образований с общей протяженностью дорог 2011,5 км.
Владимир Окунев также подчеркнул, что внедрение интеллектуальных транспортных систем – одно из условий достижения регионом показателей цифровой зрелости. Они позволяют кратно повысить уровень безопасности и качество пассажирских перевозок на дорогах региона.
Внедрение ИТС – часть нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его ведут в 42 субъектах РФ.
В Ростове разрабатывают ИИ для планирования графика ремонта дорог
Ростовская область, 10 марта 2026, DON24.RU. Ученые ДГТУ создают систему на основе искусственного интеллекта, которая могла бы оценивать качество городских дорог и планировать график их ремонта. Об этом ТАСС рассказал профессор, и. о. декана дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян:
«Мы планируем не просто следовать директивному графику — ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы».
Практики управления так называемым жизненным циклом инфраструктурных объектов распространены во всем мире, но способы их реализации разнятся от страны к стране. Точечное планирование позволит оптимальнее расходовать бюджетные средства.
Ранее сообщалось, что на Дону внедрили новый проект, призванный повысить безопасность дорожного движения при помощи автоматизированной системы.
