На 10% за 2 ближайших года позволят снизить аварийность на дорогах Дона цифровые технологии

На 10% за 2 ближайших года позволят снизить аварийность на дорогах Дона цифровые технологии
Фото: donland.ru ©

Ростовская область, 15 декабря 2022. DON24.RU. В 2022 году в ходе создания интеллектуальной транспортной системы Ростовской агломерации на дорогах области разместили 85 видеокамер, 60 детекторов транспортного потока, 13 датчиков анализа дорожного полотна, 18 метеостанций, а также 305 железобетонных опор. Об этом сообщили в донском правительстве.

«ИТС Ростовской агломерации объединит различные ведомственные системы для эффективного управления транспортными потоками. В результате реализации проекта ожидается, что уровень аварийности снизится на 10%, транспортные задержки сократятся на 17%, скорость транспортного потока повысится на 13%», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев.

Интеллектуальная транспортная система (ИТС) – это комплекс, который помогает более эффективно эксплуатировать транспортную сеть, использовать информационные и управленческие технологии, встроенные в транспортное средство или дорожную инфраструктуру.

Он будет выполнять функции координирования действий всех участников дорожного движения, спецслужб и ведомств.

Создание ИТС Ростовской агломерации стартовало в 2021 году. Полностью система будет отлажена и приступит к управлению транспортными потоками к 2024 году.

В течение 2021 года были выполнены научно-исследовательские работы по разработке концепции и технического проекта, а также реализован первый этап. В 2022 году завершен второй этап.

Приобрели серверное оборудование, закупили программный комплекс из 11 модулей. В их числе оборудование для администрирования транспортных правонарушений, централизованного информирования участников движения, управления дорожными работами, диспетчерского управления ИТС для чрезвычайных и внештатных ситуаций, транспортного прогнозирования и моделирования.

Также закупили подсистемы светофорного управления, обеспечения приоритета движения транспортных средств, метеомониторинга, видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий.

За три года специалисты создадут 15 модулей и 17 подсистем.

Всего будет установлено и модернизировано более 303 дорожных контроллеров светофорных объектов, порядка 700 детекторов транспортного потока, 30 автоматических дорожных метеостанций, 140 камер видеонаблюдения и более 20 различных программных продуктов.

Всего в состав Ростовской агломерации входят 11 муниципальных образований с общей протяженностью дорог 2011,5 км.

Владимир Окунев также подчеркнул, что внедрение интеллектуальных транспортных систем – одно из условий достижения регионом показателей цифровой зрелости. Они позволяют кратно повысить уровень безопасности и качество пассажирских перевозок на дорогах региона.

Внедрение ИТС – часть нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его ведут в 42 субъектах РФ.

Стало известно, где в Ростове-на-Дону ДТП случаются чаще всего

Ростовская область, 23 мая 2024. DON24.RU. В Ростове-на-Дону в 2023 году ДТП чаще всего происходили на 11 участках города. Об этом рассказал заместитель главы администрации города Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Симков на заседании постоянной комиссии городской думы по транспортному обслуживанию населения, сообщается на сайте горадминистрации.

По данным администрации, самыми опасными стали участки на пересечениях проспекта Стачки с улицами Спартаковская и Тружеников; улицы Белорусская с переулком Сальским; улицы Малиновского и улицы 339-й Стрелковой Дивизии; улицы Рябышева и улицы 28-я Линия; проспекта Михаила Нагибина и улицы Нариманова; улицы Добровольского с бульваром Комарова; улицы Вавилова и улицы Дачная; улицы Орская и улицы Каскадная; улицы Портовая и улицы Международная; проспект Космонавтов, 5.

Фото: «Яндекс Карты»

«На семи из одиннадцати участков уже выполнены определенные мероприятия, среди которых корректировки режима светофорного регулирования, установка дополнительных пешеходных ограждений на разделительной полосе, а также информационных щитов «ВНИМАНИЕ! Аварийно-опасный участок!», — сообщил Симков.