Московская карта «Тройка» в августе начнет работать в Ростовской области
Ростовская область, 5 августа 2021. DON24.RU. В Ростовской области в августе протестируют московскую транспортную карту «Тройка». Об этом сообщает телеграм-канал департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«Уже в начале августа в Батайске, Сальске и Таганроге пройдут первые тесты «Тройки» – жителям области передадут 500 проездных, которые они протестируют в автобусах и троллейбусах», – говорится в сообщении.
Сообщается, что Ростовская область вошла в десятку регионов, где будут тестировать транспортную карту.
«Ростовская область – популярный туристический регион, а благодаря «Тройке», приезжающим туда из Москвы людям не нужно разбираться, как оплачивать проезд. «Тройка» удобна и для местных жителей, которые получают удобную транспортную карту, программу лояльности и другие возможности. Это сделает поездки на городском транспорте Ростовской области удобнее и выгоднее», – поделился заместитель мэра Москвы Максим Лискунов.
Известно, что московская транспортная карта уже работает в Тульской, Московской, Ульяновской и Ярославской областях и Пермском крае.
«Для нас важно выбрать действительно лучшее решение для жителей и гостей Ростовской области, и билетная система с картой «Тройка» дает нам возможность оценить ее преимущества не только на словах, но и в реальных условиях», – отметил заместитель минтранса Ростовской области Дмитрий Беликов.
Транспортная карта «Тройка» появилась в Москве как электронная карта для оплаты проезда на городском транспорте и услуг городских сервисов. Это электронный кошелек, на котором хранятся средства для оплаты проезда на общественном транспорте. В Москве «Тройка» вводилась как единая карта для всех видов транспорта, поскольку транспортную карту «Мосгортранса» и Единый билет нельзя было использовать для проезда в метрополитене и в электропоездах соответственно. Некоторые тарифы дают возможность использовать карту для всех видов транспорта, включая железнодорожный, а также в течение определенного времени бесплатно пересаживаться на другой транспорт.
Не попасть под потную подмышку: ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте. Пост с возмущениями был опубликован в местном паблике.
Автор публикации считает поездку на работу испытанием.
«Нужно очень постараться, чтобы сохранить чистой обувь и не попасть под потную подмышку в толпе людей. И всегда наступает момент, когда каждый понимает, что места внутри уже нет, но гарантированно еще парочка человека сунется внутрь, толкая всех на своем пути. Я не понимаю, настолько трудно для мэрии или минтранса добавить парочку новых автобусов на маршруты?» – рассказывает автор.
В комментариях ростовчане также поделились своими мыслями насчет проблем с городским транспортом.
«Водителей нет, сейчас водитель получает в коммерческой компании 120–150 тыс.! Смысл становиться на линию общественного транспорта, если можно найти работу лучше!» – рассказала Мария Шевченко.
Виктор Глазунов считает, что ситуация с недостатком автобусов сохраняется долгие годы.
«Мы переехали в Ростов в 2017 году, и с тех пор ничего толком не изменилось. Громко заявляли о транспортной реформе, а по факту ситуация с каждым днем становится все хуже и хуже. Число водителей все меньше и меньше, а адекватность оставшихся становится тоже меньше. Появились электробусы, но и от них толку никакого, какой смысл в новом виде транспорта, если он также простаивает на остановках по 10–15 минут?» – поделился Виктор Глазунов.
Жалобами касательно электробуса № 88 поделилась с ИА «ДОН 24» жительница Западного Евгения.
«Садишься в другой автобус, а потом смотришь, а мимо проезжает 88-й, а ты уже другой маршрут выбрал и переплатил за транспорт (решив поехать с пересадкой. – Ред.), и перерыв полчаса между этими автобусами – слишком долгий. А еще 88-й электробус заворачивает и объезжает весь ж/д и автовокзал, делая там две остановки, и иногда можно торчать на ж/д 15 минут из-за этого, лучше бы он ехал как 67-й сразу под мост Сиверса. Водители неопрятные, постоянно курят и порой пропускают остановки», – рассказала жительница Ростова Евгения.
Девушка добавила, что ни в одном электробусе 88-го маршрута не видела заполненного табло с информацией о водителе, которая необходима при подаче жалобы.
Отсутствие данных на информационном табло не редкость для общественного транспорта Ростова. Ранее на данную проблему жаловалась пассажир автобуса № 7.
Пользователь Валерия Волкова порекомендовала больше ходить пешком, ведь 5–7 км не самое большое расстояние.
«Вставать, правда, чуть раньше придется. Несколько лет хожу пешком на работу и обратно домой. И погуляла, и оздоровилась, и музыку послушала. На работу пришла бодрая и веселая. Рекомендую как идеальное средство от нытья по поводу общественного транспорта», – написала она.
Сергей Потанин рассказал, что из-за проблем с общественным транспортом пересел на велосипед. Это помогло ему укрепить здоровье, сэкономить на проезде и не кататься на автобусе «как шпроты в банке».
Ранее в администрации рассказали, куда звонить, если в автобусе не работает кондиционер. По словам наших читателей, во время жалобы оператор кол-центра сильно удивлялся проблеме с духотой в автобусе. Собеседница, ссылаясь на неподписание документа, регулирующего включение кондиционера, сообщила, что водители не обязаны это делать.
