Минтранс Ростовской области перечислил дороги, на которых введут ограничения с 9 июля
Ростовская область, 9 июня 2023. DON24.RU. С 9 июля на ряде автодорог в Ростовской области введут временные ограничения для проведения дорожных работ. Перечень участков опубликовало министерство транспорта региона.
Так, работы по капитальному ремонту станут причиной ограничения проезда по следующим дорогам:
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: ст. Обливская – ст. Советская – ст. Боковская – ст. Каргинская – ст. Боковская – х. Белавин – х. Дубовой (до границы Волгоградской области) на участке от 0 до 3 км в Боковском районе;
- с 09.07.2023 по 31.10.2023: г. Белая Калитва – х. Апанасовка – пос. Тацинский (до подъезда к пос. Тацинский) на участке от нулевого до 27-го км в Белокалитвинском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: обход г. Морозовска в Морозовском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: мостовой переход на 143-м км дороги г. Элиста – с. Ремонтное – пос. Зимовники (от границы Калмыкии) в Зимовниковском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: г. Шахты – г. Цимлянск на участке с 8-го по 27-й км в Октябрьском районе (третий этап).
Ограничения на автодорогах при проведении ремонтных работ затронут участки:
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: с. Кашары – с. Первомайское – ст. Милютинская – г. Морозовск с 35-го по 36-й км в Кашарском районе;
- с 09.07.2023 по 13.10.2023: с. Кашары – с. Первомайское – ст. Милютинская – г. Морозовск на 35-м км в Кашарском районе;
- с 09.07.2023 по 01.07.2023: г. Гуково – граница с Луганской Народной Республикой на участке с нулевого по 4-й км в Красносулинском районе;
- с 09.07.2023 по 31.10.2023: мост через реку Большой Несветай на 69-м км трассы пос. Матвеев Курган – сл. Большекрепинская – сл. Родионово-Несветайская в Родионово-Несветайском районе;
- с 09.07.2023 по 31.10.2023: мост через реку Северский Донец на 59-м км дороги г. Шахты – г. Цимлянск в Усть-Донецком районе;
- с 09.07.2023 по 31.10.2023: мост через судоходный канал на 95-м км трассы г. Морозовск – г. Цимлянск – г. Волгодонск в Волгодонском районе;
- с 09.07.2023 по 31.10.2023: мост через канал на 1-м км трассы ст. Манычская – х. Красный – пос. Отрадный – а/д «х. Усьман – пос. Веселый – г. Сальск» в Багаевском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: г. Аксай – х. Большой Лог – г. Новочеркасск на участке с 3-го по 5-й км, с 5-го по 6-й км и с 6-го по 7-й км в Аксайском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: х. Большой Лог – ст. Старочеркасская на участке с нулевого по 2-й км в Аксайском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: подъезд от автомобильной дороги г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск к ст. Ольгинской на участке с нулевого по 8-й км в Аксайском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: подъезд к г. Новочеркасску на участке с 1-го по 4-й км в Аксайском районе;
- с 09.07.2023 по 30.11.2023: магистраль «Дон» – ст. Ольгинская – х. Верхнеподпольный – автодорога г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск на участке с нулевого по 10-й км в Аксайском районе.
Ранее стало известно, что на улице Вавилова в Ростове частично ограничили движение на полгода с 7 июня.
В Германии обеспокоены падением продаж немецких автомобилей
Ростовская область, 26 января 2025. DON24.RU. После прекращения поставок в Европу российского газа немецкие автопроизводители начали терять потребителей даже в родной Германии. Тревожными публикациями на эту тему заполнены издания ФРГ.
Компания Porsche из Штутгарта столкнулась с резким падением продаж в 2024 году, пишет «Штутгартер цайтунг». Спортивные автомобили этой марки стали меньше покупать. Спад произошел на главных автомобильных рынках – в Китае и ФРГ.
С аналогичными проблемами столкнулись и другие немецкие автопроизводители: Mercedes, Volkswagen и BMW.
Продукция немецких автобрендов была очень популярна в России, в том числе и в Ростовской области. Однако после начала СВО германские фирмы перестали поставлять свою продукцию для российских потребителей.
Уход из России серьезно ослабил позиции немецких грандов. Без дешевого российского газа издержки производства значительно выросли, что повлекло за собой удорожание автомобилей.
В результате немцам стало труднее выдерживать конкуренцию с более дешевыми изделиями конкурентов, отмечает «Франкфуртер рундшау».
