Маршрут без препятствий
Ростовская область, 14 октября 2026. Телеканал «ДОН 24». «В данном случае у вас здесь ненормативно. Здесь нужно поручни сделать в соответствии с этим СП».
Путешествие начинается задолго до посадки в вагон. Для пассажира на инвалидной коляске каждый участок этого маршрута должен быть доступным и удобным.
Петр Николаенко, житель г. Ростова-на-Дону:
«Мне, чтобы вылезти из машины, нужно широкое место, то есть это место для инвалида со значком. Эти парковочные места шире. Они стоят без значков, поэтому я не знаю, они внесены в реестр или не внесены».
С другой проблемой уже на пригородном вокзале столкнулся ростовчанин Сергей.
«Если сам я спрыгну, я обратно не залезу».
Недочет в конструкции, и пассажир не может воспользоваться всеми возможностями зоны ожидания.
Сергей Синюта, житель г. Ростова-на-Дону:
«По высоте они низковатые. Потому что у нас на колясках высота сколько? 60 сантиметров где-то. Они 45 от силы. А так больше нареканий никаких нет, все хорошо».
Виолетта Власкина, член правления регионального отделения ВОРДИ по Ростовской области:
«Мы можем подсветить вот для тех же органов прокурорского реагирования те проблемы, которые есть, воочию показать, с какими проблемами сталкиваются люди, и уже соответствующая государственная инстанция может помочь и довести это дело до конца, не только ограничиваясь штрафами, но и выходя в суды и требуя потом и контролируя исполнения судебных решений».
Южная транспортная прокуратура провела проверку двух вокзалов. Главная проблема в том, что стандарты меняются и за новыми технологиями нужно успевать.
Людмила Рожкова, старший помощник Южного транспортного прокурора по взаимодействию со средствами массовой информации и общественностью:
«На постоянной основе транспортные прокуроры проводят проверки, выявляют нарушения, которые касаются доступности транспортной инфраструктуры, а это наличие неровностей на платформах, наличие пандусов, также обустройство тактильных плиток для слабовидящих пассажиров и иные».
Здесь важна каждая деталь, обращают внимание на то, что для других пассажиров может остаться незамеченным.
Арсен Кураян, заместитель директора АНО «Мир без преград»:
«Создание доступной среды регулируется многими законодательными актами, такими как 181-й ФЗ о социальной защите инвалидов, свод правил. В самом железнодорожном вокзале еще есть места, которые требуют внимания со стороны руководства вокзала».
Среди них парковочные места, система информации, пути движения и другие.
Ярослав Вуйчич, заместитель Ростовского транспортного прокурора:
«С целью устранения выявленных нарушений Ростовской транспортной прокуратурой, руководителем соответствующих дирекций Северо-Кавказской железной дороги внесены представления. Юридическое лицо привлечено к административной ответственности. По результатам рассмотрения актов прокурорского реагирования большинство нарушений устранено».
Все выявленные нарушения прокуратура внесла в основу искового заявления.
Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv
